Наклонный транспортер ТСН-160.
Купить наклонный транспортер ТСН-160. Цена полного комплекта у производителя.
Наклонный транспортёр ТСН-160. Назначение и принцип работы.
Наклонный участок является одной из основных составляющих частей скребкового навозоуборочного транспортера ТСН-160. Наклонный транспортёр предназначен для удаления навоза из замкнутого канального контура коровника и подачи его на высоту, необходимую для погрузки в транспорт.
Принцип работы наклонного транспортера ТСН-160 следующий:
- приводная станция ТСН-00.760 с установленной на выходном валу звёздочкой создаёт движение цепного замкнутого контура;
- круглозвенная цепь подводит установленные на ней скребки к навозному приямку и огибая поворотное устройство подаёт навоз в верхнюю часть корыта;
- провисание цепи устраняется сдвигом плиты с установленной на ней приводной станцией в противоположенную сторону от поворотного устройства. Управление наклонным участком транспортера ТСН-160 осуществляется с общего щита.
Состав наклонного транспортёра ТСН-160.
В состав полного комплекта наклонного транспортёра ТСН-160 входят узлы, представленные на схеме ниже.
| 1 | Поворотное устройство | ТСН.160.10.730.00 | 1 шт |
| 2 | Наклонное корыто | 1 шт | |
| 3 | Цепь | ТСН-160.10.800 | 13,25 м |
| 4 | Приводная станция | ТСН-00.760 | 1 шт |
| 5 | Приводная звёздочка | РЦН.300.00-01 | 1 шт |
| 6 | Плита | КНФ.00.180.00 | 1 шт |
| 7 | Винт | ТСН.00.645 | 1 шт |
| 8 | Гайка | ТСН 00.151 | 1 шт |
Помимо этого в комплект поставки входят стойки корыта с диагональными связками и анкерные болты для крепления механизма на горизонтальной площадке. Приводная станция состоит из редуктора ТСН-00.760 и асинхронного электродвигателя АИР90L4.
Как купить наклонный транспортёр ТСН-160. От чего зависит его цена.
Наклонный транспортёр ТСН-160 может поставляться в двух исполнениях:
- корыто изготовлено из стали толщиной 2 мм, в приводе применяется круглозвенная цепь 14 х 80 нормальной прочности из Ст 3. Цена такой комплектации минимальная, срок эксплуатации – соответствующий.
- корыто изготовлено из листового металла толщиной 3 мм, а цепь повышенной прочности – из Стали 20Х. Ресурс изделия гораздо выше, что несколько увеличивает стоимость.
Наша организация является производителем транспортёрной техники, поэтому заказчики имеют возможность купить не только полный комплект оборудования, но и любые запасные части, представленные в каталоге. По вопросам приобретения обращайтесь по указанным ниже телефонам.
Источник
Транспортер скребковый для навозоудаления ТСН-160Б
Стационарный навозоуборочный транспортер ТСН 160 предназначен для очищения зон содержания крупного рогатого скота и одновременной погрузки навозных масс в тракторный прицеп или другое транспортное средство.
Максимальная длина цепи и высокая производительность делают скребковый агрегат достойной альтернативой традиционным способам уборки сельскохозяйственных помещений.
Конструкция и принцип работы
Техническое средство представляет собой совместную работу двух транспортеров – горизонтального и наклонного. Первый состоит из натяжного и поворотных устройств, цепи со скребками и привода. Рядом с приводом монтируется шкаф управления. Скребки захватывают навозные скопления и продвигают их в направлении выгрузной части конструкции, откуда навоз сбрасывается в транспорт для вывоза.
Основные технические параметры модели:
- мощность приводов 2.2 кВт; 4 кВт;
- общая мощность 6.2 кВт;
- массовая подача навоза от 4.5 т/ч;
- рекомендованный угол установки наклонного конвейера 30 градусов;
- обслуживание до 110 голов скота;
- длина контура цепи горизонтального конвейера 160 м;
- длина контура цепи наклонного конвейера 13 м;
- допустимая высота погрузки до 2.65 м;
- гарантийный срок службы 1 лет.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Наименование | Единица измерения | Значение |
|---|---|---|
| 1. Тип | стационарный скребковый цепной | |
| 2. Подача массовая за единицу чистого времени, не менее | кг/с(т/ч) | 1,25 (4,5) |
| 3. Длина контура цени горизонтального транспортера | м | 160±1,6 |
| 4. Длина контура цепи наклонного транспортера | м | 13±0,13 |
| 5. Количество обслуживаемых животных | голов | 100-110 |
| 6. Угол установки наклонного транспортера, не более | град | 30 |
| 7. Высота погрузки, не более | м | 2,65 |
| 8. Масса (брутто) | кг | 1850 |
| — наклонный транспортер | 435 | |
| 9. Установленная мощность | кВт | 6,2 |
| 10. Энергетические показатели приводов: | ||
| — электросеть переменного тока | ||
| номинальное напряжение | В | 380 |
| частота | Гц | 50 |
| — двигатель привода горизонтального транспортера | ||
| количество | шт. | 1 |
| мощность | кВт | 4 |
| частота вращения (синхронная) | c -1 ,об/мин | 1,67(1000) |
| — двигатель привода наклонного транспортера | ||
| количество | шт. | 1 |
| мощность | кВт | 2,2 |
| частота вращения (синхронная) | c -1 ,об/мин | 25(1500) |
| 11. Передаточное число привода горизонтального транспортера | 71,4 | |
| 12. Передаточное число привода наклонного транспортера | 27,85 | |
| 13. Скорость движения цепи | ||
| — горизонталного транспортера | м/с | 0,18±0,01 |
| — наклонного тарнспортера | м/с | 0,72±0,02 |
| 14. Количество обслуживающего персонала | чел. | 1 |
| 15. Зоотехнические показатели при работе | очищает навозный канал в помещении, транспортирует по нему навоз и грузит его в транспортное средство | |
| 16. Заправочные ёмкости: редуктор привода горизонтального транспортера | ||
| — объем | л | 12+0,3 |
| — марка масла | И40А ГОСТ20799-75 или ТЭп-15; ТАп-15В ГОСТ23562-79 или отработанное масло после фильтрации | |
| редуктор привода наклонного транспортера | ||
| — объём | л | 3,5+0,1 |
| — марка масла | И-40 ГОСТ20789-75 или ТЭп-15, ТАп-15В ГОСТ 23652-79 или отработанное масло после фильтрации | |
| 17. Срок службы (при условии соблюдения требований «Технического описания и инструкции по эксплуатации») | лет | 7 |
Покупка модели ТСН-160Б
Транспортеры скребковые для навоза ТСН-160Б разработаны для использования на объектах животноводческого фермерского хозяйства различного типа. В частности молочно-мясного скотоводства. Благодаря элементарной и надежной конструкции серия ТСН-160Б обеспечивает быстрое и непрерывное удаление навоза за пределы стойла.
Если Вы хотите купить качественную сельскохозяйственную технику, ООО «Промавторемонт» (Воронежская область) готов обеспечить Вас подходящими моделями и комплектующими к ним.
ООО «Промавторемонт» открыт для эффективного сотрудничества как с единичными, так и крупными оптовыми заказчиками.
Источник
Цепочно-скребковый транспортер ТСН-160А и ТСН-3,0Б. Устройство и процесс работы
1. Назначение цепочно-скребковых транспортеров ТСН-160А и ТСН-3,0Б
Цепочно-скребковые транспортеры для удаления навоза ТСН-160А и ТСН-3,0Б кругового действия предназначены для удаления навоза любой консистенции с любым видом подстилки из каналов, расположенных вдоль стойл животных при их привязном содержании, с одновременной погрузкой его в транспортные средство.
Один транспортер ТСН-160А убирает навоз из помещения, в котором содержится 100…110 коров. Транспортеры ТСН-3,0Б, ТСН-3,0Д, ТСН-2,0Б по общему устройству и рабочему процессу аналогичны ТСН-160А. Техническая характеристика цепочно-скребковых транспортеров приведена в таблице.
Таблица. Техническая характеристика цепочно-скребковых транспортеров
| Показатель | Модели | |||
| ТСН-160А, Б | ТСН-3,0Б | |||
| Производительность, т/ч | 5,3 | 4,0…5,5 | ||
| Количество голов обслуживаемого скота | 100…110 | |||
| Масса, кг | 2000 | 2350 | ||
| Рабочий орган | Цепь со скребком | |||
| Транспортер | горизонтальный | наклонный | горизонтальный | наклонный |
| Тип цепи | калиброванная, круглозвенная | пластинчатая, шаг 125 мм | ||
| Длина цепи, м | 159,8 | 12,8 | 160 | 13,5 |
| Расстояние между скребками, мм | 1280 | 640 | 1280 | 640 |
| Ширина навозного канала, мм | 320 | |||
| Глубина навозного канала, мм | 120 | |||
| Скорость перемещения цепи, м/с | 0,18 | 0,72 | 0,19 | 0,73 |
| Угол установки наклонного транспортера, град. | 30 | |||
| Высота выгрузки, м | 2,65 | |||
| Привод | 4 кВт, 950 об/мин | 2,2 кВт, 1500 об/мин | 4 кВт, 950 об/мин | 2,2 кВт, 1500 2. Устройство цепочно-скребковых транспортеров ТСН-160А и ТСН-3,0БТранспортер скребковый ТСН-160А (рис. 1) состоит из горизонтального транспортера 1, наклонного транспортера 2 и шкафа управления 3. Горизонтальный транспортер имеет привод 4, натяжное устройство 5, цепь со скребками 6 и поворотные устройства 7.
Рис. 1. Общий вид (а) и схема (б) скребкового транспортера ТСН-160А: 1 – горизонтальный транспортер; 2 – наклонный транспортер; 3 – шкаф управления; 4 – привод горизонтального транспортера; 5 – натяжное устройство; 6 – цепь со скребками; 7 – поворотное устройство; 8 – привод наклонного транспортера Привод горизонтального 1 и наклонного 2 транспортеров осуществляется посредством индивидуальных электроприводов. Горизонтальный транспортер 1 устанавливают внутри помещений КРС в навозных каналах, расположенных вдоль рядов стойл животных. Транспортер 1 производит очистку навозного канала и транспортировку навоза до места сброса на наклонный транспортер 2. Привод горизонтального транспортера предназначен для сообщения цепи 6 со скребками поступательного движения. Привод (рис. 2) состоит из электродвигателя 1, клиноременной передачи 2, цилиндрического редуктора 3 и приводной звездочки 4. На транспортере ТСН-3,0Б для привода транспортера устанавливается мотор-редуктор.
Рис. 2. Привод горизонтального транспортера: а – цилиндрический редуктор; б – привод транспортера в разрезе; 1 – электродвигатель; 2 – клиноременная передача; 3 – редуктор; 4 – приводная звездочка Цепь горизонтального транспортера ТСН-160А (рис. 3) изготовлена из цепной стали диаметром 14 мм с шагом звеньев 80 мм. Цепь транспортера круглозвенная, неразборная, термически обработанная и калиброванная.
Рис. 3. Цепь со скребками транспортера ТСН-160А: 1 – звено цепи; 2 – кронштейн; 3 – скребок Цепь состоит из горизонтальных и вертикальных звеньев 1, кронштейнов 2 для крепления скребков 3. Кронштейн 2 жестко приварен к вертикальному звену цепи. Скребок 3 при помощи болтов, шайб и гаек крепится к кронштейну 2. При необходимости цепь укорачивают путем удаления трех звеньев с последующим соединением. Соединение и укорачивание проводят на участке между приводом и натяжным устройством. В отличие от ТСН-160А, транспортер ТСН-3,0Б имеет разборную пластинчатую цепь (рис. 4), которая состоит из наружных 1 и внутренних планок 2, выполненных из полосовой стали и соединенных пальцами 3.
Рис. 4. Цепь со скребками транспортера ТСН-3,0Б: 1 – наружная планка; 2 – внутренняя планка; 3 – соединительный палец; 4, 5 – болты; 6 – скоба; 7 – скребок; 8 – пластина; 9, 10 – гайки Скребок 7 крепится к скобе 6 болтами 4, 5 и гайками 9, 10. Скребок 7 может свободно поворачиваться вниз от горизонтального положения на 40°, что способствует лучшему очищению от остатков навоза. Скребки 7 расположены на расстоянии 1 м друг от друга. Натяжное устройство горизонтального транспортера обеспечивает автоматическое натяжение цепи и своевременно компенсирует ее вытяжку и износы. Устройство универсально и может монтироваться в навозных каналах как с дополнительным желобом для цепи, так и без него. Натяжное устройство (рис. 5) состоит из поворотной звездочки 1 и натяжного ролика 2, закрепленных на рычаге натяжного ролика 3, который посредством троса подвески груза 5 соединен с грузом 6. Для перемещения в вертикальной плоскости груз 6 установлен на стойке 4. Сила натяжения троса регулируется массой груза. Рис. 5. Натяжное устройство скребкового транспортера ТСН-160А: 1 – поворотная звездочка; 2 – натяжной ролик; 3 – рычаг натяжного ролика; 4 – стойка; 5 – трос подвески груза; 6 – груз Натяжное устройство транспортера ТСН-3,0Б содержит на рычаге натяжения звездочку (рис. 6).
Рис. 6. Натяжение скребкового транспортера ТСН-3,0Б: 1 – цепь; 2 – рычаг натяжной звездочки; 3 – звездочка Поворотное устройство предназначено для изменения направления движения цепи в местах поворота навозного канала. Устройство универсально и может монтироваться в навозных каналах как с дополнительным желобом для цепи, так и без него. Поворотное устройство (рис. 7) состоит из скобы 1, к которой двумя болтами 2 присоединена пластина 3. В отверстиях скобы 1 и пластины 3 установлена ось 4, на которой на двух шарикоподшипниках вращается звездочка 5. Ось 4 крепится с одной стороны к пластине 3, с другой – к скобе 1 болтом 6 через шайбу. Поворотное устройство транспортера ТСН-3,0Б отличается формой звездочки (рис. 8).
Рис. 7. Поворотное устройство ТСН-160А: 1 – скоба; 2, 6 – болты; 3 – пластина; 4 – ось; 5 – звездочка
Рис. 8. Поворотная звездочка ТСН-3,0Б: 1 – болт; 2, 9 – крышки; 3 – прокладка; 4, 7 – шайбы; 5 – подшипник; 6 – звездочка; 8 – сальник; 9 – подпятник Наклонный транспортер принимает навоз с горизонтального транспортера и погружает его в транспортное средство. Наклонный транспортер (рис. 9) представляет собой металлический желоб 2, который опирается одним концом на стойку, а другим заглублен в приямок. В центре желоба 2 располагается цепь 3 со скребками. По концам желоба 2 предусмотрено поворотное 1 и натяжное устройство цепи 3. Натяжное устройство состоит из плиты 6, на которой закреплен электропривод транспортера 4 и регулировочный винт 7 с гайкой 8. При вращении регулировочного винта 7 происходит перемещение плиты 6 относительно желоба 2. Провисание цепи в горизонтальной плоскости у приводной звездочки не допускается.
Рис. 9. Наклонный транспортер: а, б – общий вид и схема наклонного транспортера ТСН-160А; в, г – общий вид и схема наклонного транспортера ТСН-3Б; 1 – поворотное устройство; 2 желоб; 3 – цепь транспортера; 4 – электропривод транспортера; 5 – звездочка; 6 – плита; 7 – винт; 8 – гайка Цепь наклонного транспортера унифицирована с цепью горизонтального транспортера, за исключением расстояния между скребками. Устанавливают наклонный транспортер в отдельном помещении под углом не более 30° к горизонту, что позволяет обеспечить подачу навоза на высоту 2,7 м от нулевой отметки пола коровника. Поворотная звездочка изменяет направление движения цепи наклонного транспортера. Ось звездочки жестко закреплена на желобе. 3. Процесс работы цепочно-скребковых транспортеров ТСН-160А и ТСН-3,0БПри удалении навоза первым включают наклонный транспортер, после – горизонтальный. Скребки горизонтального транспортера захватывают навоз и продвигают по дну навозного канала до места сброса навоза на наклонный транспортер. Посредством цепи со скребками навоз по наклонному транспортеру перемещается вверх по его желобу и сбрасывается в транспортное средство. Скорость движения цепи наклонного транспортера значительно выше, чем горизонтального, что необходимо для обеспечения выгрузки жидкого навоза. В холодное время года после выключения горизонтального транспортера наклонному транспортеру дают проработать 2…3 мин вхолостую. Источник ➤ Adblockdetector |
