Агротехнические требования, предъявляемые к рыхлению почвы игольчатыми боронами БИГ-3А
Пожнивное рыхление необходимо производить игольчатыми боронами БИГ-3А непосредственно после уборки зерновых культур. Данная операция выполняется на глубину 4-6 см, весеннее рыхление (закрытие влаги) – на глубину порядка 4-6 см (скорость движения агрегата не должна превышать 12 км/ч).
Довсходовое боронование с использованием игольчатых борон следует проводить на глубину 1-2 см меньше заделки семян не позднее 3-5 дней до появления всходов поперёк либо под углом к направлению посева (скорость движения агрегата должна составлять 8 км/ч). После рыхления почвы величина комков не должна превышать 3-5 см.
Похожие материалы:
- НОВОСТИ
- ФОТО
- ВИДЕО
- Самодельные тракторы
- Учебно-справочные материалы
- Трактор Т-4А
- Трактор Т-40, Т-40А
- Трактор Т-150, Т-150К
- Трактор Т-130М
- Трактор МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2
- Трактор МТЗ-80, МТЗ-82
- Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
- Трактор МТЗ-100, МТЗ-102
- Трактор К-700, К-700А, К-701, К-702
- Трактор ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
- Трактор ДТ-20
- Трактор ДТ-175С
- ТО и ремонт
- Производственная эксплуатация МТА
- Комбайн «ДОН»
- Комбайн «Нива»
- Комбайн «Енисей»
- Комбайн «Колос»
- Самоходное шасси Т-16М
- Ремцех
Последние записи
Стойка оси коромысел системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25
Стойка коромысел [рис. 1] отлита из серого чугуна. Нижняя плоскость стойки коромысел обработана для установки на головку цилиндров. К головке цилиндров стойка крепится тремя шпильками: одной [. ]
Кожух штанги толкателя клапана системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25
Кожух штанги (8) [рис. 1] изготовлен из электросварной трубы наружным диаметром 18 мм и толщиной стенки 1 мм. Длина кожуха 242 мм. Нижний конец кожуха штанги (со стороны толкателя) завальцован [. ]
Штанги толкателей клапанов системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25
Штанга толкателя (7) [рис. 1] изготавливается из дюралюминиевого стержня диаметром 10 мм и длиной 316 мм. По концам стержень штанги на длине 55 мм обработан до диаметра 9 мм, чтобы […]
Источник
Подготовка игольчатых борон БИГ-3А к работе
Установка игольчатых борон БИГ-3А на заданную глубину обработки должна производиться на ровной площадке. Под опорные колёса следует подложить бруски, чья толщина должна быть меньше глубины рыхления на 2 см. Далее посредством гидросистемы трактора нужно опустить бороны в рабочее положение, после чего, используя винтовую тягу механизма выравнивания, установить раму в горизонтальное положение. Последним действием является опускание батареи до момента соприкосновения игл с площадкой. Данное действие выполняется путём изменения длины стяжки. Давление воздуха в шинах колёс необходимо привести к 0,25 МПа.
Похожие материалы:
- НОВОСТИ
- ФОТО
- ВИДЕО
- Самодельные тракторы
- Учебно-справочные материалы
- Трактор Т-4А
- Трактор Т-40, Т-40А
- Трактор Т-150, Т-150К
- Трактор Т-130М
- Трактор МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2
- Трактор МТЗ-80, МТЗ-82
- Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
- Трактор МТЗ-100, МТЗ-102
- Трактор К-700, К-700А, К-701, К-702
- Трактор ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
- Трактор ДТ-20
- Трактор ДТ-175С
- ТО и ремонт
- Производственная эксплуатация МТА
- Комбайн «ДОН»
- Комбайн «Нива»
- Комбайн «Енисей»
- Комбайн «Колос»
- Самоходное шасси Т-16М
- Ремцех
Последние записи
Распределительный вал системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25. Общее устройство
Поверхность опорных шеек и кулачков распределительного вала [рис. 1] шлифована и закалена ТВЧ (токи высокой частоты). Рис. 1. Распределительный вал ГРМ двигателя Д-21 трактора Т-25. На переднем [. ]
Распределительный вал системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Распределительный вал [рис. 1] изготовлен из стали 45. Он вращается в двух втулках из антифрикционного чугуна, которые запрессованы в блок-картер. Для удобства установки в блок картер опорные [. ]
Привод валика уравновешивающего механизма двигателя Д-21 трактора Т-25
Валик (1) [рис. 1] уравновешивающего механизма вращается от промежуточной шестерни распределения через промежуточную шестерню (10) механизма уравновешивания. Шестерня (10) устанавливается на [. ]
Источник
Борона игольчатая гидрофицированная БИГ-15
Борона игольчатая гидрофицированная БИГ-15 производства СибзаводАгро относится к классу тяжелых, широкозахватных,универсальных борон.
Универсальная борона предназначена для весеннего поверхностного рыхления полей, покрытых стерней, на глубину 4…6см с целью сохранения влаги в почве;заделки семян сорняков и падалицы культурных растений без значительного нарушения стерни; выравнивания поверхности поля от предшествующей обработки, а также для боронования озимых культур,кукурузы и многолетних трав.
При движении бороны по полю, покрытому стерней, игольчатые диски перекатываются и заглубляются в почву под действием собственной массы. Иглы рыхлят верхний слой почвы и одновременно заделывают семена сорняков и падалицы культурных растений. При этом до 75% стерни остается на поверхности поля. При работе бороны на повышенных скоростях (до 12 км/ч) угол атаки батарей уменьшают. Угол атаки может быть установлен равным 0°; 2°; 8°;12° и 16°.
Оригинальная конструкция тяжелой бороны позволяет легко и быстро переводить ее из рабочего положения в транспортное и обратно без разборки. Операция подготовки бороны к работе или транспортировке занимает не более пяти минут, и может быть выполнена одним человеком. Данное преимущество выгодно отличает борону «Деметра» от других инструментов традиционных конструкций.
Упрощенная и быстрая настройка угла атаки зубьев допускает широкий выбор возможных настроек в зависимости от полевых условий и вида работы.
Тяжелая,широкозахватная, универсальная,игольчатая борона сочетает в себе удачную конструкцию, оптимальные характеристики размеров и производительности,гарантированную надежность.
Источник
Применение бороны БИГ- 3А
Борона БИГ-3А в комплектации с игольчатыми дисками предназначена для:
- весеннего закрытия влаги;
- рыхления поверхностного слоя почвы;
- уничтожения корки;
- аэрации;
- перемешивания растительных остатков и удобрений с почвой;
- уничтожения проростков сорняков.
Благодаря высокой проходимости наиболее эффективна при работе на стерневых фонах и в условиях большого количества растительных.
Борона состоит из рамы, опирающейся при переездах на два пневматических колеса, четырех батарей дисков, расположенных в два ряда с переменным углом атаки 0,2, 8, 12 или 16°, гидравлического механизма подъема, регулятора глубины и механизма выравнивания. Диаметр игольчатого диска 550 мм, расстояние между дисками 177 мм, игл в диске 12. Глубина работы до 4-6 см. Агрегатируется с трактором МТЗ-82.
При движении орудия по стерневому полю игольчатые диски, составленные в батареи, перекатываются, заглубляясь при этом на заданную, глубину под действием собственного веса машины. Иглы орудия рыхлят верхний слой почвы и одновременно заделывают семена сорняков и падалицы культурных растений. При этом до 75% стоячей и наклонной стерни остается на поверхности поля.
- «За счет ротационного принципа действия во время работы не происходит загребания и волочения растительных остатков. Благодаря этому, при условии нулевого угла атаки игольчатых колес, культурные растения и стерня практически не повреждаются.»
В зависимости от целей обработки может изменяться положение рабочих органов.
🔸 В «активном» положении, когда игольчатые колеса входят в землю остриями по ходу движения, происходит наиболее интенсивная обработка — взрыхляется почва, «вычесываются» сорняки, происходит мульчирование почвы растительными остатками, на поверхность выносятся структурированные комочки земли, снижая активность эрозионных процессов.
🔸В «пассивном» – игольчатые колеса входят в грунт обратной стороной, при этом происходит качественное заделывание удобрений, падалицы, растительных остатков в почву.
- «Можно работать ранней весной на озимой пшенице и многолетних травах (хорошо измельчает осенний перерост трав) при подсыхании верхнего слоя почвы, после поверхностного внесения аммиачной селитры. Заделать удобрение конечно полностью не получится, но хоть как-то. »
Альтернатива: штригельные бороны.
- «На счет штригеля есть своё мнение. Ими хорошо только солому распределять после уборки (и то, если сразу идёт за комбайном).»
- «Ротационка обрабатывает около 30% почвы. «Мелкий» штригель рыхлит 100% почвы. Единственное, что он может забиваться на полях, где много крупных растительных остатков, где ротационка чувствует себя как рыба в воде.»
Ротационные бороны имеют широкий спектр применения: от разрушения почвенной корки до заделки минеральных удобрений на стерневых фонах. В наше время орудия такого типа всё реже можно встретить на полях, так как на современном рынке для многих агротехнических операций существуют более эффективные и производительные агрегаты. К примеру, для «вычесывания» сорняков специализированные штригельные бороны подойдут лучшим образом благодаря 100%-му перекрытию рабочих органов, что является недоступным показателем для БИГ-3А. Данных же об экономической целесообразности ротационной мотыги нам найти не удалось, поэтому при покупке нового агрегата стоит особенно обратить внимание на возможные преимущества и выгоды применения БИГ-3А конкретно в ваших условиях.
- «Если она имеется в хозяйстве, то вполне можно использовать по прямому назначению с маломощными тракторами. Приобретать специально как отдельное с/х орудие не целесообразно даже для такого небольшого хозяйства.»
- «Свежая информация от старого агронома. В Черноземье агрегатов практически нет. Эффективен агрегат был на озимых.»
С обсуждением по данной теме Вы можете ознакомиться здесь.
Источник
Игольчатые бороны БИГ-3 и БИГ-ЗА предназначенные для рыхления почвы на полях.
Игольчатые бороны БИГ-3 и БИГ-ЗА предназначены для рыхления почвы на полях, покрытых пожнивными остатками. Рабочие органы (игольчатые диски диаметром 550 мм) объединены в батареи и прикреплены к раме.
Это позволяет сохранять влагу в почве, заделывать семена сорняков и падалицы культурных растений без значительного нарушения жнивья, сглаживания неровностей, поэтому особенно эффективно использование борон БИГ-ЗА в районах, подверженных ветровой эрозии почв и при недостаточном увлажнении. Игольчатые бороны БИГ-3 и БИГ-ЗА могут работать в активном — на бороновании и в пассивном положении рабочих органов — при лущении.
У бороны БИГ-ЗА положение рабочих органов изменяют перестановкой прицепного устройства на раме орудия, у бороны БИГ-3— перестановкой батарей. Для этого борону БИГ-3 опускают в рабочее положение, отсоединяют болты крепления батарей дисков. Затем поднимают раму орудия в транспортное положение и меняют местами правые и левые батареи, повернув их при этом на 180°. После этого опускают раму на 50 мм от рамок батарей, устанавливают передние батареи на требуемый угол атаки, вставляют установочные штыри в соответствующие отверстия планки и затягивают болты крепления. Для установки задних батарей опускают раму орудия до сближения ее с рамой батарей, устанавливают болты крепления и стяжкой смещают раму батарей по прорезям. После этого батареи прикрепляют болтами к раме.
При подготовке к работе батареи дисковых орудий проверяют на комплектность, исправность и надежность соединений. Толщина кромки лезвия сферических дисков должна быть не более 1 мм. Гайки осей батарей затягивают. Затяжку батарей проверяют при поднятых батареях постукиванием по дискам. При дребезжащем звуке вал батареи подтягивают. Зазоры между диском и чистиком должны быть в пределах 2…4 мм.
Дисковые батареи в подшипниках и винты регулировки подъема секций и понизителей должны свободно вращаться. Все нажимные штанги должны быть оснащены быстросъемными шплинтами и пружинами. Пружины поджимают на одинаковую величину. Все дисковые батареи у борон и брусья секций дисковых батарей у дисковых лущильников устанавливают на одинаковые углы атаки. Давление в шинах колес должно быть одинаковым и составлять 0,20…0,25 МПа.
На регулировочной площадке у дисковых лущильников предварительно устанавливают глубину обработки. Для обеспечения максимальной глубины обработки почвы дисковые батареи располагают на максимальный угол атаки. У дисковых лущильников при полностью втянутых штоках гидроцилиндров задние колеса опорных кареток должны отрываться от поверхности площадки. Для этого уменьшают длину регулировочных винтов кареток самоустанавливающихся колес.
Для установки глубины рыхления игольчатые бороны опускают в рабочее положение и ставят рычаг гидросистемы трактора в плавающее положение. Изменением длины винтовой стяжки добиваются, чтобы под опорные колеса можно было положить бруски толщиной на 2…4 см меньше требуемой глубины обработки. Затем изменением винтовой тяги механизма выравнивателя выставляют горизонтально раму каждой бороны, которая уже присоединена к сцепке. Три игольчатые бороны БИГ-3 или БИГ-ЗА при помощи сцепок СП-16 или СП -11 агрегатируют с тракторами тягового класса 3.
В процессе работы агрегатов проверяют, а в случае несоответствия требованиям регулируют глубину рыхления и горизонтальность рам орудий.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Источник