Дорогой газ добивает остатки украинской промышленности: остановлен Одесский припортовый завод
Коллектив ОПЗ, насчитывающий около 3 тыс. человек, уже готовится к переводу на трехдневную рабочую неделю, а в перспективе предприятие и вовсе может обанкротиться.
«Одесский припортовый завод останавливается. К сожалению… Оставлю многоточие без продолжения и не буду указывать, почему и кто виноват. Факт, однако, что «окно возможностей» для стабилизации завода закрылось. Каждая новая власть делает одинаковые ошибки, пытаясь выдавить из завода все, что можно, а учитывая, что с 2004-го власть только деградирует, то сегодняшнее техническое состояние завода является худшим за последние годы», — написал в Facebook первый замдиректора предприятия Николай Щуриков. «Доили все кому не лень»: Простаков рассказал, как ОПЗ довели до краха
Также замдиректора ОПЗ выразил надежду, что теперь, когда завод перестанет быль лакомым куском для власть имущих и им попросту не будет на чем «нагреть руки», у него появится шанс на приватизацию. Ситуация на предприятии, мягко говоря, хуже некуда: в прошлом году он стал пятым по числу убытков в стране (они составили 1,3 млрд. грн). Выход сейчас видят в передаче завода в частные руки, но коронакризис — явно не самое лучшее для того время.
Неудавшаяся приватизация. История противостояния Фирташа и Коломойского
Вопрос о приватизации одесского завода поднимается уже не в первый раз. В 2009 году Юлия Тимошенко, будучи премьер-министром страны, пыталась продать предприятие трем компаниям. Право владения заводом в тот момент выборол олигарх Игорь Коломойский со своей компанией ООО «Нортима», обойдя украинско-российского бизнесмена Константина Григоришина и его компанию ООО «Фрунзе Флора». Впрочем, результаты конкурса были отменены, ибо организаторы и бенефициары сделки были заподозрены в сговоре. В тот момент днепропетровский олигарх должен был уплатить $625 млн. Глеб Простаков о том, кто разоряет Одесский припортовый завод
Следующим «владельцем» завода стал опальный Дмитрий Фирташ. Его схема была продумана гораздо лучше, нежели у прошлых бизнесменов. В 2010 году Фирташ сумел выиграть тендер на поставку газа для предприятия. Его компания «РГК Трейдинг» довольно длительный срок, благодаря умело составленному контракту и накапливаемому долгу завода, имела все шансы выкупить завод у государства за бесценок. Но Майдан 2014 г. данные планы похоронил, ибо у новых властей Фирташ оказался не в фаворе. В 2014 году Коломойский, благодаря тогдашнему премьеру Арсению Яценюку, решил повторить схему своего предшественника, заключив новый контракт на поставку сырья для ОПЗ через компании «Привата», а точнее «Укрнафту», которую он контролировал через свой менеджмент.
В 2015 году руководство Украины постановило, что ОПЗ подлежит обязательно приватизации, пообещав провести торги в ближайшее время. В 2016 году Фонд госимущества Украины дважды пытался продать ОПЗ: в июле по стартовой цене 13,175 млрд грн (около $527 млн), а затем в декабре по сниженной цене в 5,16 млрд грн. Но на участие в аукционе тогда не зарегистрировался никто.
ОПЗ — второй по величине в Украине завод по выпуску аммиака и карбамида, и третий в стране по производству азотных удобрений. Изначально завод, построенный в 70-е годы ХХ века, функционировал благодаря аммиакопроводу Тольятти-Одесса, транспортируя продукцию Тольяттинского азотного завода (сегодня ОАО «Тольяттиазот»), шедшую на экспорт.
Это был единственный в Советском Союзе и пятый по счету в мире объект такого уровня. ОПЗ задумывался как конечный пункт аммиакопровода Тольятти-Горловка-Одесса. Были запущены два цеха по производству аммиака, налажена перезагрузка аммиака и карбамида на танкеры. Предприятие имеет комплекс по перегрузке аммиака мощностью 4 млн тонн в год, карбамида — 3,6 млн тонн в год и карбамидно-аммиачной смеси, рассчитанный на 500 тыс. тонн в год. Периодически контроль над активом переходил к разным финансово-промышленным группировкам. Главе Фонда госимущества предлагали $5 млн за «своего» человека в кресле директора ОПЗ
Интерес экс-губернатора Днепропетровской области давно и прочно связан с компанией «Тольяттиазот». Семейство опальных российских бизнесменов Владимира и Сергея Махлаев, фактически владеющих российским предприятием, являются не только партнерами Коломойского, но и спонсорами Майдана. Махлаи уже давно заочно арестованы в России за уклонение от выплаты налогов и реализацию мошеннических схем и находятся за пределами своей страны: Владимир — в Англии, Сергей — в США. Согласно данным журналистских расследований, еще в далеком 2014 году представители украинской власти сделали Махлаям предложение, от которого они не смогли отказаться — полный контроль над украинской частью аммиакопровода в обмен на финансирование революции.
«Тольяттиазот» производил сырье, которое перегонялось в Одессу — 4,7 млн тонн аммиака в год, а оттуда уходило в Америку (цена между стоимостью аммиака в России, даже с учетом затрат на перегонку отличается от американской в гораздо меньшую сторону). При этом ОПЗ рассматривался не только в качестве конечного пункта аммиакапровода, а как еще один источник производства сырья, а также хранилище вместительностью в 120 тыс тонн. Коломойский надеялся выгодно перепродать завод россиянам. В то же время он использовал схему извлечения прибыли, заставляя ОПЗ переплачивать за газ целых 35-40% на 1000 кубометров. В 2016 году менеджменту завода даже предъявляли обвинения в сговоре с фирмами днепропетровского олигарха: «свои» фирмы продавали заводу газ по завышенным ценам, выводя прибыль на офшоры.
Свой резон поставить ОПЗ под контроль были и у Фирташа: из 6 крупных химпредприятий ему принадлежали четыре, пятое — у Коломойского, а шестое — у государства. С приобретением Одесского припортового химический монополист укрепил бы еще больше свои позиции. Кроме того, у нынешнего «венского затворника» был серьезный спор с государством по поводу поставленного на предприятие газа. Арбитражный институт Торговой палаты города Стокгольма 25 июля 2016 года обязал ОПЗ заплатить «Ostchem» $193,26 млн основного долга и $57,98 млн штрафов за газ, предоставленный в 2013 году. В марте 2017 года постановлением городского суда города Южный решение было легализовано на территории Украины. Это постановление также признал Апелляционный суд Одесской области, но уже в июле 2018-го Верховный Суд его отменил. Опять добиться положительного для себя результата Ostchem смог в Киевском апелляционном суде 24 апреля 2019 года, который дал разрешение на исполнение арбитража. Фонд госимущества инициировал отставку руководства ОПЗ, запустившего предприятие
Однако в 2018-2019 гг. ОПЗ приостановил свою деятельность, объявив, что данный шаг приведет к банкротству и угрозам техногенной и экологической катастрофы. Мотивировалось это также расследованием НАБУ в рамках уголовного дела о злоупотреблении служебным положением должностными лицами ОПЗ при закупках природного газа в 2012-2014 годах.
Конкуренция за поставку давальческого сырья на ОПЗ
В августе 2019 года завод возобновил работу по давальческой схеме, отобрав по конкурсу ООО «Агро Газ Трейдинг» и запустив один агрегат аммиака и два агрегата карбамида. Неудивительно, что между претендентами на приватизацию завода развернулась острейшая борьба за победу в конкурсе по предоставлению ОПЗ давальческого сырья.
«Агро Газ Трейдинг» связывают с личностью экс-председателя Фонда госимущества Игоря Билоуса, отставка которого в 2017 году была тесно связана с его неспособностью организовать конкурс по продаже ОПЗ. Считается, что у тогдашнего главы ФГИ был для этого особый интерес, поскольку аффилированные с его окружением фирмы зарабатывали на поставках сырья, а покровительствовал схеме тогдашний глава администрации Порошенко — Борис Ложкин. Украинских химиков из ОПЗ сманили в Алжир
В марте 2020 года один из конкурсов по определению поставщика давальческого сырья увенчался победой компании «Укрнефтебурение», которая тесно связана с Игорем Коломойским. Однако отпраздновать победу у него не вышло. Если приватизировать ОПЗ в предыдущие годы ему помешали суды, то получить эксклюзивный контроль над поставками давальческой продукции на завод не дал наблюдательный совет предприятия. Набсовет в качестве причины отмены конкурса сослался на то, что «Укрнефтебурение» представило завышенное предложение. Также набсовет отклонил заявки компаний «ОККО» и «Socar», пролоббировав интересы «Агро Газ Трейдинг».
Почему завод может исчезнуть совсем
Тем временем, пока олигархические группировки спорят между собой, а чиновники подыгрывают той или иной стороне, неплохо сидя на схемах и потоках, завод как актив существенно обесценился. Прежде всего, он нуждается в серьезной технической модернизации. «Тольяттиазот» вложился в строительство терминала по перевалке аммиака и карбамида на Таманском полуострове. Полноценный запуск был запланирован в текущем году, однако все осложняется хозяйственным спором по земельным и арендным вопросам между российским химическим гигантом и администрацией Краснодарского края. Нет сомнения, что через какое-то время противоречия устранят и введение терминала в эксплуатацию состоится. По прогнозам экспертов, это приведет к катастрофе для города Южный Одесской области, который потеряет многомиллионные прибыли от ОПЗ (фактически являющегося градообразующим предприятием), ибо заказы из РФ прекратятся.
Впрочем, как показывает практика, разорение украинского химического флагмана уже происходит. Причина тому — тотальная глупость и упрямство Зе-команды, с маниакальным упорством ориентирующейся на газовый рынок ЕС вместо прямых договоренностей с Россией. Нельзя исключать, что через время ОПЗ может повторить печальную судьбу Черноморского судоремонтного завода, расположенного в Николаеве и сотен других предприятий, распиленных на металл во имя триумфа «свободного рынка».
Источник
В смерти завода прошу винить. Что в соцсетях пишут об остановке Одесского припортового
Политолог Янина Соколовская убеждена, что газовый шантаж (видимо, имеется в виду шантаж России) дал свои плоды:
«Первые результаты газового шантажа. Одесский припортовый завод останавливает работу. Руководство предприятия указало причину — рост цены на газ, который нужен заводу для функционирования. Первый зам.директора завода Николай Щуриков сообщил СМИ, что предприятие в таких условиях работать не сможет.
Завод занимается производством аммиака, карбамида, жидкого азота, диоксида углерода и жидкого кислорода, а также занимается перегрузкой химической продукции. Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины».
В свою очередь Николай Щуриков подробно рассказал, что происходило на предприятии долгое время и что цены на газ — только вершина айсберга проблем ОПЗ:
«Что на самом деле происходило на заводе последнее время. Действительно на сегодняшний день производство карбамида не рентабельно из-за высокой цены газа и низких цен на карбамид и аммиак. Но не возможно набивать карманы когда все сверхприбыльно и уничтожать предприятие когда нечего положить в карман. Это не базарный лоток который можно свернуть.
Причина происшедшего. Умышленные и системные манипуляции с конкурсами по отбору давальца. Особенно выдающийся отличились в условиях последнего конкурса где не была предусмотрена ответственность за не подписание договора со стороны победителя да ещё и победитель был отобран по выдуманным и не осуществимым условиях вне конкурсной документации.
Есть ли выход из ситуации? Да, выход есть. Выгнать весь сброд из управления завода пришедший на завод в последние два года. Начать кап. ремонт на агрегатах, от которых зависит производственный процесс и хотя подготовка к ремонту была сорвана, о чём технические службы завода неоднократно информировали Правление завода, возможность провести достаточный ремонт силами завода есть.
Перестать интриговать вокруг давальца и либо оставить АГТ, который делом доказал, что может обеспечить работу завода либо выбрать давальца из числа компаний добычников или операторов работающих с большими объёмами газа и имеющими долгосрочные договора по его поставки. И не смотреть кто стоит за этими компаниями. Достаточно предусмотреть правильное финансовые гарантии и штрафы за не выполнение договора.
В ноябре ожидается снижение цены на газ и завод должен быть готов к запуску».
Эксперт по энергетическим вопросам, директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн предложил подробный анализ происходящего:
«Почему останавливается Одесский припортовый? Самая очевидная причина — взлет цен на газ. Точнее, взлет цен на газ и не взлет цен на карбамид — основную продукцию ОПЗ и других химических предприятий Украины. Почему не подорожал карбамид? Потому что мировые игроки рынка покупают газ намного дешевле. Самый близкий пример — Россия и Беларусь, которых «газовый» кризис вообще не задел. Европейские заводы имеют долгосрочные договоры на газ, китайские и азиатские производители удобрений — это вообще отдельная история, там рынок весьма относительный.
Украинские химзаводы покупают газ на споте, т.е. по текущим ценам срочного рынка. ОПЗ не исключение: по моим данным, об остановке своих химзаводов думает и Фирташ (Черкассы, Северодонецк), и Коломойский (ДнепрАзот, Каменское).
Поставщиком газа для ОПЗ уже два года является «Агро Газ Трейдинг» (АГТ) — фирма без роду племени, в штате которой на начало 2020 года работало 8 человек. Все два года конъюнктура была крайне благоприятная для химиков, по нашим подсчетам, только в 2020 году ребята заработали $44 млн. Но как только пошел «минус», они ожидаемо выбросили белый флаг. Рост цен они считают форс-мажором и на этом основании предупредили завод о невозможности продолжения поставок из-за «катастрофической убыточности». Как сообщает ФГИУ, АГТ также накопило должок перед заводом на 140 млн грн.
Но только ли в АГТ проблема? Не совсем. Во-первых, договор с АГТ истекает 31 октября. Бороться за выполнение контракта для них нет никакого смысла, за оставшиеся полтора месяца можно спустить в унитаз все прибыли последних двух лет. Ну, а репутационные потери можно пережить, учитывая, что без ОПЗ этой фирме скорее всего ничего не светит. Да и форс-мажор все же имеет место.
Во-вторых, нового поставщика пока нет. Им должен стать сингапурский трейдер Dachex Shipping Pte. Ltd, который победил в конкурсе минувшим летом. Прошло 2 месяца, но договор с ним так и подписан. По одной версии, «сингапурцы» не хотят его подписывать из-за очевидной убыточности. Тем более, что в условиях конкурса якобы нет санкций за отказ победителя от подписания договора. Во-вторых, в августе судебный запрет на подписание новых договоров на давальческую переработку заблокировала вышеупомянутая АГТ.
По второй, официальной версии ФГИУ, набсовет ОПЗ сейчас не полномочен, поэтому дать одобрения правлению на подписание не может.
Но главное даже не в этом. Полтора года Фонд госимущества занимается малопонятными маневрами вокруг ОПЗ. В начале 2020 года назначает на пост гендиректора некоего владельца ресторанов «Два гуся» Николая Синицу, который сидел там почти год. По словам инсайдеров на ОПЗ, были провалены все программы модернизации завода, реализация которых если бы и не решила проблему с ценами на газ, но делала бы его более экономически устойчивым.
Не изменилась ситуация и после назначения Николая Парсентьева в конце 2021 года. По словам источников, опытный функционер понимал, в какую мясорубку попал, и поэтому старался ничего особо не подписывать и в целом не принимать каких- важных решений. Например, сегодня, когда запахло жареным, и необходимо принимать решения, гендиректор ушел на больничный… По имеющимся данным, АГТ предлагало правлению разделить убытки и взять на себя дополнительные расходы по услугам «Одессагаза» в объеме около $2 млн в месяц, но, разумеется, менеджмент госпредприятия брать на себя такую ответственность не готов. С другой стороны, придется разделить ответственность за остановку завода.
Второй вопрос к ФГИ — новый давалец. Такой распиаренный глава ФГИ Синниченко за полтора года не смог выписать нормальные условия конкурса и честно его провести. Летом 2020 года конкурс был заточен явно под АГТ, в связи с чем пришлось сбить по надуманным причинам не только украинских, но и международных претендентов, например, Socar.
Новый конкурс смогли сварганить лишь через год. По свидетельству участников, победителя определили в закрытой комнате на весьма спорных условиях. Например, Dachex Shipping победил, согласившись дать ОПЗ беспроцентный кредит на $20 млн. Точно известно о том, что один из претендентов предлагал дать заводу эту сумму не в виде кредита, а в виде готовности заплатить более высокий тариф за переработку. Но почему-то победили сингапурцы, за которыми кто-то-то видит россиян, а кто-то — новые уши кого-то из Офиса Президента.
Эта очевидная зависимость от чиновников — первоисточник всех проблем ОПЗ. В прошлом году «везучесть» АГТ связывали с покровительством помощника президента на букву «Ш». Теперь пишут, что «Ш» уже одной ногой на выходе, теперь все решает «Е». И на этом фоне видим смену давальца ОПЗ. Совпадение.
Пока ФГИ заявил, что к остановкам ОПЗ не привыкать и что она продлится предположительно 5 недель, пока не будет подписан оговор с «сингапурцами». Его подписывает правление с одобрения набсовета. В свою очередь полномочный набсовет будет избран на собрании акционеров ОПЗ 1 октября. Якобы после этого Dachex Shipping начнет поставки. Будет интересно за этим понаблюдать, поскольку сильно низких цен на газ в разгар сезона потребления не предвидится».
«Первой жертвой космических цен на газ пал одесский припортовый завод. Вчера остановили производство карбамида, сегодня аммиака. Цена в 1200 долларов за тысячу кубов, по которой ныне предлагают на нашей энергетической бирже голубое топливо делают продукцию ОПЗ абсолютно неконкурентноспособной, а производство — убыточным.
На улице может оказаться три тысячи сотрудников предприятия без всяких перспектив трудоустройства в своем городе. Следом будет убита вся «социалка» Южного, которая держится на налоговой «ренте», которую получает город от припортового. Завод обрастет долгами и утратит всяческую финансовую перспективу «всплыть» в прибыльность, что накануне его возможной приватизации резко понизит стоимость завода для потенциальных покупателей. По сути — до цены металлолома.
И «вишенка на торте». Длительная остановка ОПЗ чревата серьезными экологическими последствиями. Для Одессы. Масштабная утечка аммиака, как еще в конце 80-х утверждали одесские экологи-активисты в течении двух-трех часов, накрывая город делает его мертвым…
В этой связи простой вопрос: а кто и на что будет финансировать безопасный простой? Чтобы экологические риски не стали реальностью».
Бизнес-аналитик Виктория Пасечник в проблемах ОПЗ винит чиновников:
«В то время как я пишу этот пост, в стране закрывается крупнейшее государственное химическое предприятие — Одесский припортовый завод. Его «убивают» давно и планомерно. В основном подковерными играми (шутка ли, цена вопроса — почти 500 млн грн чистой прибыли за полгода: уж не знаю, может ли кто-то еще похвастаться такими результатами), но окончательно его убила цена газа. Смешно, но 2 крупнейшие государственные компании — Укргазвидобування и ОПЗ — не смогли договориться, по какой цене будут покупать и продавать газ, потому что «по законам рынка» его должны покупать по цене Дюссельдорфа.
Сколько будет стоить после этого финта сельскохозяйственная продукция — остается только догадываться (основная продукция завода, если кто не понял — удобрения для с/х).
Кстати, и здесь ученые придумали субституцию — искусственное мясо. А овощи нам, «житнице Европы», привезут оттуда, откуда возят уже очень давно — из Египта. Ну и что что невкусные. Кушайте, не обляпайтесь».
Источник