Меню

Операционная технология предпосевной обработки почвы

ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПРЕДПОСЕВНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ

Общие понятия. Основная цель предпосевной обработки поч­вы — создание после вспашки наиболее благоприятных условий для равномерных дружных всходов и последующего развития культур­ных растений, чтобы в конечном итоге обеспечить получение вы­сокого урожая. В зависимости от вида возделываемой сельскохозяй­ственной культуры, физико-механических свойств почвы, клима­тических и других природно-производственных условий выполня­ют в разных сочетаниях и разной последовательности следующие основные операции предпосевной обработки почвы: сплошную культивацию; боронование; прикатывание; комбинированную об­работку, включая фрезерование почвы. Конкретные виды опера­ций предпосевной обработки почвы, последовательность и осо­бенности их проведения в каждом конкретном случае более де­тально будут рассмотрены далее при изложении интенсивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур. Поэто­му в данном разделе будут изложены общие вопросы операцион­ной технологии проведения указанных работ по предпосевной об­работке почвы.

Сплошная культивация. Основная цель сплошной культивации — рыхление почвы на заданную глубину для создания мелкокомко­ватой структуры, уничтожение сорняков, выравнивание поверх­ности почвы и сохранение влаги.

Агротехнические требования: отклонение от заданной глубины обработки почвы (8. 10 см) не более ±1 см; направление обработ­ки почвы выбирают поперек или под углом к направлению вспаш­ки, а на склонах — поперек склона; полное уничтожение сорня­ков; огрехи не допускаются; высота гребней до 4 см. Наиболее ши­роко для предпосевной обработки почвы применяют культивато­ры типа КПС-4 (ширина захвата 4 м при рабочей скорости до 12 км/ч) со стрельчатыми лапами в сочетании с боронованием. Поэтому последующие задачи операционной технологии сплош­ной культивации будут рассмотрены на примере культиватора КПС-4 с зубовыми боронами.

Подготовка агрегатов предусматривает комплектование ресур­сосберегающих агрегатов рассмотренными ранее методами и про­ведение необходимых регулировок рабочих органов. Диапазоны ресурсосберегающих мощностей тракторов для сплошной культи­вации в зависимости от длины гона приведены в таблице 3.1. С учетом этих данных и наличия соответствующих тракторов для сплошной культивации с боронованием рекомендуют следующие составы агрегатов:МТЗ-80+КПС-4+4БЗСС-1, ДТ-75М+СП-11+2КПС-4+8БЗСС-1—при длинах гона 200. 400 м; Т-150+СП-16+3КПС-4+12БЗСС-1, Т-150К+СП-11+2КПС-4+8БЗСС-1—при длинах гона 400. 800 м, К-701+СП-16+4КПС-4+16БЗСС-1 — при длинах гона более 800 м. Агрегаты на базе МТЗ-80 применяют и при длинах гона менее 200 м. Рабочие скорости указанных агре­гатов составляют 6. 10 км/ч, при этом обеспечивается достаточно полная загрузка двигателя. Рабочие органы культиватора настраи­вают на регулировочной площадке в соответствии с имеющимися рекомендациями. Для установки заданной глубины обработки с учетом усадки почвы под опорные колеса подкладывают бруски толщиной на 3. 5 см меньше требуемой глубины обработки. Лапы культиватора устанавливают так, чтобы они всей режущей кром­кой прилегали к горизонтальной поверхности регулировочной площадки. Другие настроечные работы выполняют в соответствии с имеющимися рекомендациями.

Подготовка поля заключается в удалении препятствий и разбив­ке на загоны в зависимости от принятого способа движения. Если агрегат состоит из одного и двух культиваторов, то рационально движение челночным способом (см. рис. 4.5, а) с петлевыми груше­видными поворотами. При большом числе культиваторов целе­сообразно применить беспетлевой способ движения перекрытием (см. рис. 4.5, е). Челночный способ движения применяют без раз­бивки поля на загоны. Движению перекрытием соответствуют сле­дующие рациональные значения ширины загона: при одном куль­тиваторе в составе агрегата 64 м; двух, трех и четырех культивато­рах— 80, 112, 168 м. Рекомендуемая ширина поворотной полосы должна быть равна 3 и 2 проходам агрегата при движении челноч­ным способом и способом перекрытия соответственно.

Организация работы агрегатов по аналогии с рассмотренными ра­нее операциями предусматривает организацию движения агрегатов на загоне, а также определение требуемого числа агрегатов с обеспе­чением их эффективной групповой работы. В соответствии с вы­бранным способом движения (челночным или перекрытием) необ­ходимо обеспечить прямолинейность первого и последующих про­ходов агрегатов. Проверяют также правильность принятых техноло­гических регулировок, которые при необходимости уточняют. Общее требуемое число агрегатов для групповой работы рассчитыва­ют соответственно по формулам (8.8) и (8.17). Групповую работу аг­регатов организуют в соответствии с ранее приведенными рекомен­дациями при работе каждого агрегата на отдельном загоне.

Качество работы контролируют, оценивая работу в баллах по трем основным показателям — глубине обработки, гребнистости и полноте подрезания сорняков, которые определяют непосредственным измерением, а результаты сравнивают с агротехнически­ми допусками.

Дополнительно при оценке качества работы культиваторов учи­тывают также наличие огрехов, качество обработки поворотных полос и краев поля, из-за которых может быть снижена общая оценка независимо от трех основных показателей.

Требования охраны труда должны обеспечить безопасную работу агрегатов и обслуживающего персонала.

Боронование. Предпосевное боронование проводят для рыхле­ния почвы до мелкокомковатого состояния, уменьшения испаре­ния влаги, выравнивания почвы и уничтожения проросших^ сор­няков. В зависимости от вида сельскохозяйственной культуры и почвенно-климатических условий для предпосевной обработки поч­вы применяют следующие виды борон: зубовые; шлейф-бороны; ротационную мотыгу; дисковые бороны. Зубовые бороны в зави­симости от давления на один зуб (определяют делением силы тя­жести одного звена на число зубьев) подразделяют на тяжелые, средние и легкие с давлениями на один зуб соответственно 20. 30, 10. 20, 5. 10Н.

Читайте также:  Как сделать культурные грядки

Шлейф-бороны типа ШБ-2,5 (ширина захвата 2,5 м при рабо­чей скорости до 7 км/ч) предназначены для весеннего боронова­ния почв, вспаханных осенью под зябь, с целью выравнивания и рыхления почвы, а также сохранения влаги.

Дисковые бороны типа БДН-3,0 (ширина захвата 2 или 3 м в зависимости от числа дисков при рабочей скорости до 8 км/ч) и БД-10 (ширина захвата 10 м при рабочей скорости до 9 км/ч) применяют для предпосевной обработки зяби, а также для лу­щения стерни.

Наибольшее распространение для предпосевной обработки поч­вы получили зубовые бороны, особенно средние и скоростные типа БЗСС-1,0. Поэтому операционную технологию боронования рас­сматриваем на примере этих борон, а для других борон указываем в основном особенности использования и агрегатирования.

К зубовым боронам предъявляют следующие агротехнические требования: отклонение от заданной глубины рыхления (3. 5 см) не более ±1 см; высота гребней до 3 см; диаметр комков до 4 см; перекрытие смежных проходов агрегата 10. 15 см; огрехи и необ­работанные полосы не допускаются; рабочая скорость до 12 км/ч — для тяжелых и средних скоростных борон и до 8 км/ч — для лег­ких борон.

Подготовка агрегатов предусматривает выбор типа борон, ком­плектование агрегатов и проведение соответствующих регулиро­вок. Тяжелые бороны типа БЗТС-1,0 применяют на плотных почвах, а средние типа БЗСС-1,0 — на мало- и среднеуплотненных почвах. Легкие зубовые бороны типа ЗБП-0,6А (ширина за­хвата 1,77 м при рабочей скорости до 7 км/ч) и З-ОР-0,7 (ширина захвата 2,21 м при рабочей скорости до 8 км/ч) применяют на лег­ких почвах для разрушения почвенной корки.

При раннем весеннем бороновании для уменьшения уплот­нения почвы целесообразно использовать гусеничные тракторы. В зависимости от длины гона (табл. 3.1) рекомендуют следую­щие составы агрегатов с тяжелыми и средними боронами, ко­торые наиболее распространены: Т-40М + СП-11 + 9БЗСС-1,0 (БЗТС-1,0) — при длине гона до 400 м; ЮМЗ-6М-СП-11 +12БЗСС-1,0 (БЗТС-1,0) — при длинах гона 400. 600 м; МТЗ-80 + СП-11 + 12БЗСС-1,0 (БЗТС-1,0) — при длинах гона 600..1000 м; ДТ-75М + СГ-21 = 21 БЗСС-1,0 (БЗТС-1,0), Т-150(150К) + СП-16+ 32B3CC-1,0 (БЗТС-1,0) в два следа —на длинах гона 1000 м и более.

Агрегаты с легкими боронами на базе тракторов Т-40М ис­пользуют при длинах гона до 400 м. Ресурсосберегающие агрега­ты для боронования дисковыми боронами, включая лущильни­ки с уменьшенным углом атаки (25. 30°), составляют по таб­лице 3.1. Составы агрегатов с дисковыми лущильниками типа ЛДГ-5А, ЛДГ-10А, ЛДГ-15А, ЛДГ-20 в зависимости от длины гона были приведены в таблице 9.3.

По аналогии с указанными данными агрегаты с дисковыми боронами рекомендуют использовать при следующих длинах го­на: МТЗ-80 + БДН-3,0 (ширина захвата 2 м) — при длине гона до 300 м; ДТ-75М + БДН-3,0 (ширина захвата 3 м) — 300. 400; Т-150 (150К) + БД-10 — 600. 1000; К-701 + БД-10 — при длинах гона более 1000 м.

Агрегаты с зубовыми боронами настраивают на регулировоч­ной площадке в таком порядке: размечают на сцепке места для присоединения борон; проверяют исправность и длину зубьев и при необходимости выравнивают или заменяют; соединяют боро­ны между собой планками и цепями. У дисковых лущильников и дисковых борон устанавливают требуемый угол атаки. Глубину об­работки регулируют изменением угла атаки в допустимых преде­лах и балластными грузами.

Подготовка поля зависит от типа бороны и принятого способа движения. Основной способ движения для всех агрегатов — чел­ночный (см. рис. 4.5, а), а также круговой (см. рис. 4.5, ж) при ма­лых длинах гона и сложной конфигурации полей. Ширину пово­ротной полосы в общем случае определяют по таблице 4.1. Ориен­тировочно она соответствует 3. 4 проходам агрегата.

Организация работы агрегатов предусматривает организацию движения, а также выбор как общего требуемого числа агрегатов, так и числа агрегатов в составе одной группы. Бороновальные аг­регаты для обеспечения равномерного рыхления почвы должны двигаться поперек пахоты или под углом к ней. Односледное бо­ронование зубовыми боронами целесообразно вести челночным или диагональным способом, а двухследное — диагонально-пере- крестным способом. Общее требуемое число агрегатов рассчиты­вают по формуле (8.8), а в составе одного звена при групповой работе — по формуле (8.17).

Качество работы бороновальных агрегатов контролируют ранее описанным методом, оценивая три основных показателя в бал­лах — глубину рыхления, гребнистость и глыбистость (по диамет­ру комков). При наличии огрехов работу бракуют независимо от значений других показателей.

Охрана труда аналогична предыдущим случаям и предусмат­ривает обеспечение безопасных условий работы агрегатов и меха­низаторов.

Читайте также:  Фосфор используется для производства минеральных удобрений

Прикатывание почвы. Проводят его как до, так и после посева. Цель предпосевного прикатывания — разрушение глыб, разруше­ние верхнего и уплотнение предповерхностного слоев почвы, час­тичное выравнивание поверхности поля.

Прикатывание посевов улучшает контакт семян с почвой и увеличивает приток влаги из нижних горизонтов, что способствует более быстрому появлению дружных и равномерных всходов. Прикатывание поля повышает также равномерность хода агрегатов на последующих операциях при более высокой скорости.

Агротехнические требования: уплотнение почвы на глубину до 7 см и рыхление верхнего слоя на глубину 2. 3 см; размер остав­шихся комков не более 5 см; огрехи и пропуски не допускаются; перекрытие следов отдельных катков 7. 10 см, а между смежными проходами агрегата — 10 см.

Подготовка агрегатов предусматривает выбор соответствующих типов катков, комплектование ресурсосберегающих агрегатов и про­ведение необходимых регулировок. По конструкции рабочих ор­ганов различают кольчато-шпоровые, кольчато-зубчатые, борончатые и водоналивные катки.

Кольчато-шпоровые катки типа ЗККШ-6 (прицепной, ширина захвата 6,1 м, рабочая скорость 9. 12 км/ч) применяют для предпо­севного рыхления верхнего слоя почвы и уплотнения подповерхно­стного слоя при одновременном разрушении комков и частичного выравнивания вспаханного поля. За счет массы балласта можно из­менять удельное давление на почву от 27 до 47 Н/см.

Кольчато-зубчатые катки прицепные односекционные ККН-2,8, двухсекционные 2ККН-2,8 и трехсекционные ЗККН-2,8 (ширина захвата соответственно 2,8; 5,6; 8,4 м при рабочей скорости до 7 км/ч) предназначены для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы. Навесной борончатый каток типа КБН-3 (ши­рина захвата 3,25 м при рабочей скорости до 9 км/ч) служит для предпосевного прикатывания почвы, а также для разрушения поч­венной корки на посевах.

Гладкие прицепные водоналивные катки типа ЗКВГ-1,4 (ши­рина захвата 4 м при рабочей скорости до 12 км/ч) применяют для уплотнения поверхностного слоя почвы до и после посева. Давле­ние на почву изменяется от 23 до 60 Н/см в зависимости от коли­чества воды в цилиндре обшей вместимостью 500 л.

Легкие водоналивные унифицированные катки типа СКГ-2-1, СКГ-2, СК-2-2, СК Г-2-3 применяют для прикатывания почвы до и после посева сахарной свеклы при вместимости одного цилинд­ра 100 л воды. Последние цифры в марке каждого катка соответ­ствуют числу секций с шириной захвата 2,7 м при рабочей скорос­ти до 9 км/ч.

Составы ресурсосберегающих агрегатов для прикатывания поч­вы определяют по таблице 3.1 в зависимости от длины гона. При малых длинах гона до 400 м целесообразно использовать агрегаты Т-30 + ЗККШ-6, Т-40М + ЗККШ-6, Т-30 + ККН-2,8, Т-40М +С-11У + 2ККН-2,8, Т-30 + ЗКВГ-1,4, Т-40М + ЗКВГ-1,4. При больших значениях длины гона рекомендуют агрегаты: МТЗ-80 +С-11У + 2хЗ ККШ-6, МТЗ-80 + С-11У + 2ККН-2,8 (ЗККН-2,8), МТЗ-80 + С-11У + 2КВГ-1,4 (ЗКВГ-1,4) — при длинах гона до 600 м. При длинах гона более 600 м применяют широкозахватные агрега­ты на базе тракторов ДТ-75М, Т-150, Т-150К и К-701 с использо­ванием сцепок СП-16 или СГ-21.

Легкие водоналивные катки используют как самостоятельно, так и со свекловичными сеялками. Операции подготовки агрегатов к работе предусматривают надежное соединение катков с брусом сцепки и между собой. Требуемое удельное давление катков типа ЗККШ-6 и водоналивных катков на почву устанавливают соответ­ственно массой балласта и количеством воды в цилиндре.

Подготовка поля предусматривает удаление препятствий и со­ответствующую подготовку загонов. Для прикатывания использу­ют в основном челночный (при больших длинах гона) и круговой способы движения, поэтому разбивка поля на загоны не требует­ся. При необходимости отбивают также поворотные полосы.

Организация работы агрегатов предусматривает организацию дви­жения агрегатов на загоне, а также определение как общего требу­емого числа агрегатов, так и числа агрегатов в составе одного зве­на при групповой работе. Направление движения агрегата выби­рают поперек направления предшествующей обработки или под углом к ней. Общее требуемое число агрегатов и рациональный состав звена для групповой работы рассчитывают по формулам (8.8) и (8.17).

Качество работы контролируют ранее описанным методом, оценивая три основных показателя в баллах — наличие комков ди­аметром более 5 см на площади 0,5 м 2 , степень уплотнения верх­него слоя почвы и наличие огрехов.

Охрана труда предусматривает проведение необходимых меро­приятий по обеспечению безопасной работы агрегатов и механи­заторов.

Комбинированная предпосевная обработка почвы. Комбинирован­ными, как указано ранее, называют агрегаты, которые за один про­ход выполняют несколько технологических операций. Основные их преимущества: сокращение числа проходов агрегатов по полю и, как следствие, меньшее уплотнение почвы; сокращение сроков проведения технологических операций, уменьшение затрат труда.

Комбинированные агрегаты одновременно могут выполнять только те операции, которые можно совмещать во времени без на­рушения агротехнических требований по качеству и срокам про­ведения работ.

В целом современные комбинированные машины и агрегаты классифицируют по типу используемых рабочих машин или ра­бочих органов и по набору выполняемых технологических опе­раций.

Читайте также:  Анютины глазки выращивание для рассады

По первому признаку выделяют три типа комбинированных машин и агрегатов: агрегаты, составляемые из нескольких рядов простых машин; машины с несколькими рядами разнотипных ра­бочих органов, закрепленных на общей раме; машины с комбини­рованным рабочим органом для одновременного выполнения не­скольких операций.

В зависимости от видов совмещаемых технологических опера­ций комбинированные машины и агрегаты разделяют на четыре группы: совмещающие основную и дополнительную обработку поч­вы типа АКП-2,1; совмещающие операции предпосевной обра­ботки, которые подробно будут рассмотрены далее; совмещающие основную или предпосевную обработку почвы с внесением удоб­рений типа МКП-4; совмещающие операции предпосевной обработ­ки почвы и посев типа КА-3,6 и КФГ-3,6.

Задачи операционной технологии в дальнейшем решаются при­менительно к агрегатам и машинам, совмещающим операции пред­посевной обработки почвы.

Цель предпосевной комбинированной обработки почвы — рых­ление почвы на требуемую глубину, уничтожение сорняков, из­мельчение глыб и комков, а также прикатывание почвы, обеспе­чивающие создание благоприятных условий для получения равно­мерных дружных всходов и в итоге высокого урожая.

Основные агротехнические требования: качественное рыхление почвы на требуемую глубину (8. 16 см) с допустимым отклонени­ем ±2 см при глубине обработки более 12 см и ±1 см — при мень­шей глубине обработки; полное подрезание сорняков; частицы раз­мером до 4 см должны составлять не менее 80 % общей массы рыхлой почвы; высота гребней и глубина борозд не более 4. 5 см; плотность почвы на глубине заделки семян 1. 1,3 г/см 3 ; пере­крытие смежных проходов не менее 15 см; огрехи и пропуски не допускаются.

Подготовка агрегатов предусматривает выбор соответствующе­го заданным условиям типа комбинированной машины, комплек­тование ресурсосберегающих агрегатов и проведение соответствую­щих регулировок. Наиболее широкое применение для предпосев­ной обработки почвы получили однотипные прицепные комбини­рованные машины РВК-3,6 (ширина захвата 3,6 м при рабочей скорости 6. 8 км/ч), РВК-5,4 (ширина захвата 7,2 м при рабо­чей скорости 8. 11 км/ч), производящие за один проход рыхле­ние почвы, выравнивание микрорельефа и прикатывание. Соот­ветствующие рабочие органы закреплены на общей раме. Приме­няют также прицепную комбинированную машину ВИП-5,6, вклю­чающую три секции, в каждую из которых включены игольчатая ротационная мотыга, выравнивающий брус и кольчатый каток (ширина захвата 5,5 м при рабочей скорости 6. 9 км/ч).

Рабочие органы всех рассмотренных машин относятся к пас­сивному типу. Навесная комбинированная машина АКР-3,6 (ши­рина захвата 3,6 м при рабочей скорости до 10 км/ч) в качестве ра­бочих органов имеет пассивные стрельчатые культиваторные лапы и активный фрезерный барабан с приводом от ВОМ. За один про­ход рыхлит почву на глубину до 12 см, фрезерует с измельчением растительных остатков и мульчирует ими поверхность поля, а так­же выравнивает почву.

Применяют также навесной фрезерный культиватор КФГ-3,6-01 (ширина захвата 3,6 м при рабочей скорости до 7 км/ч) с приводом от BOM, обеспечивающий за один проход предпосевную подготов­ку почвы. Конкретные рекомендации по практическому примене­нию рассмотренных комбинированных машин изложены далее в технологиях возделывания сельскохозяйственных культур.

Все рассмотренные комбинированные машины агрегатируют с тракторами конкретных тяговых классов, поэтому задачи комплек­тования сводятся к соединению машины с конкретным трактором с указанием примерных условий их эффективного использования. При этом рекомендуют следующие составы агрегатов: МТЗ-80 +РВК-3,6 — при длинах гона до 400 м; (ДТ-75М, Т-150, Т-150К) +РВК-5,4 — 300. 600; К-701 + РВК-7,2 — более 600; ДТ-75М +ВИП-5,6 — 300. 600; (ДТ-75М, Т-150, Т-150К) + АКР-3,6 -200. 600; Т-150 (Т-150К) + КФГ-3,6-01 — при длинах гона 200. 600 м. Естественно, что указанные комбинированные агрегаты могут быть использованы и при других длинах гона, но с несколько меньшей эффективностью.

Регулировочные работы сводятся к правильному соединению машины с трактором и настройке рабочих органов в соответствии с имеющимися рекомендациями.

Подготовка поля предусматривает удаление препятствий и под­готовку загонов в соответствии с предполагаемым способом движе­ния. Все рассматриваемые агрегаты имеют сравнительно неболь­шую ширину захвата при малой кинематической длине, поэтому наиболее эффективен челночный способ движения (см. рис. 4.5, а), при котором разбивка поля на загоны не требуется. Ширину пово­ротных полос выбирают кратной ширине захвата агрегата.

Организация работы агрегатов по аналогии с предыдущими случаями предусматривает выбор направления движения (поперек или под углом к предшествующей операции) и определение обще­го требуемого числа агрегатов по формуле (2.8) и состав звена при групповой работе —по формуле (2.17). Каждый агрегат группы при этом должен работать на отдельном загоне.

Качество работы комбинированных агрегатов оценивают по балльной системе с учетом основных показателей: количество комков диаметром более 5 см, глубина рыхления, высота гребней и глубина борозд.

Охрана труда предусматривает комплекс требований и правил по обеспечению безопасной работы агрегатов и механизаторов.

Источник

Adblock
detector