Операционная технология внесения твердых минеральных удобрений

ОПЕРАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ ПОД ОСНОВНУЮ ОБРАБОТКУ ПОЧВЫ

Общие понятия. Внесение удобрений под основную обработку почвы повышенными дозами рассматривают как основную, при­менительно к которой излагается данная операционная техноло­гия. Цели основного внесения удобрений — обеспечение расте­ний элементами питания в течение всего вегетационного периода и улучшение физико-механических свойств самой почвы, вклю­чая ее структуру. Наибольшее положительное влияние на структу­ру почвы оказывают органические удобрения, поэтому потреб­ность в них постоянно будет возрастать независимо от количества вносимых минеральных удобрений.

К органическим удобрениям относятся навоз (твердый, жидкий и полужидкий), торф, компосты, а также заделываемая в почву растительная масса.

Минеральные удобрения также подразделяют на твердые (гра­нулированные и пылевидные) и жидкие (аммиачная вода, безвод­ный аммиак).

Последующие задачи операционной технологии будут рассмот­рены на примере наиболее распространенных твердых органичес­ких и минеральных удобрений при сплошном (разбросном) спо­собе их внесения.

Полученные при этом общие методы решения будут справед­ливы и для других видов удобрений. Кроме сплошного способа применяют также припосевное внесение удобрений вместе с семе­нами при посеве и посадке сельскохозяйственных культур, а так­же подкормку растений в определенных фазах их развития. Дозы внесения удобрений зависят от вида удобрений, почвенно-клима­тических условий, а также от возделываемых сельскохозяйствен­ных культур, под которые их вносят. Органические и минераль­ные удобрения чаще вносят в дозах 10. 60 т/га и 0,1. 1,5 т/га соот­ветственно. Однако возможны и более высокие дозы внесения — примерно до 100 и 2 т/га соответственно.

Агротехнические требования. В качестве основных агротехничес­ких требований в операционных технологических картах указыва­ют конкретные дозы внесения удобрений из приведенных ранее, а также допустимое отклонение от заданной дозы внесения до ±10 %; неравномерность распределения удобрений по поверхности поля до ±25 % и перекрытие предыдущего прохода по ширине захва­та—до 5 %.

Подготовка агрегатов. В соответствии с операционной технологи­ей она предусматривает обоснование состава и скоростного режима агрегатов изложенными ранее методами, а также проведение соот­ветствующих настроечных и регулировочных работ, включая на­стройку на заданную норму внесения удобрений. Агрегаты для сплошного внесения органических и минеральных удобрений явля­ются одномашинными. При этом каждый разбрасыватель удобре­ний практически агрегатируют с трактором одной и той же марки.

В связи с этим основная задача заключается в выборе наиболее эффективного варианта агрегата, отвечающего наиболее полно тре­бованиям ресурсосбережения и высокой производительности в за­данных условиях. Целесообразно в качестве основного показателя ресурсосбере­жения при этом учитывать приведенные затраты.

Агрегаты, отвечающие изложенным требованиям, приближен­но можно выбрать из таблицы 9.1, в которой приведены наиболее распространенные составы агрегатов для сплошного внесения орга­нических и минеральных удобрений, их основные технические ха­рактеристики, а также эффективные расстояния перевозки удоб­рений до поля или радиусы перевозки, наиболее полно удовлетво­ряющих требованиям ресурсосбережения по приведенным затра­там и высокой производительности.

Меньшие значения радиусов эффективного использования со­ответствуют более высоким дозам внесения удобрений и наобо­рот. Приведенные в таблице 2.2 данные с достаточной точностью могут быть использованы при всех возможных длинах гона и груп­пах дорог.

Для разбрасывателей удобрений различают три скорости дви­жения: скорость движения с грузом v_г при переезде до поля, рабо­чая скорость при внесении удобрений v и скорость обратного дви­жения v_x без груза.

Усредненные нормативные значения указанных скоростей для дорог второй группы, которые являются наиболее распространен­ными в сельском хозяйстве, приведены в таблице 9.2.

Настройка разбрасывателей на требуемую дозу внесения удоб­рений и другие регулировочные работы, связанные с подготовкой агрегатов, проводят по правилам, излагаемым в соответствующих дисциплинах по тракторам и сельскохозяйственным машинам.

Подготовка поля для работы разбрасывателей органических и минеральных удобрений в соответствии с общими правилами операционной технологии предусматривает удаление препятствии, включая копны соломы и другие остатки непродуктивной части урожая, и соответствующую подготовку участка. Все рассмат­риваемые агрегаты в процессе разбрасывания удобрений дви­жутся челночным способом, поэтому разбивать по­ле на загоны не требуется. Необходимо определить только ши­рину поворотной полосы в соответствии с данными и согласовать длину гона с грузоподъемностью разбрасывателя Q_г.н в соответствии с формулами (8.5). (8.7), подставив вместо Ω_бρ_бγ_б значение Q_г.н в тоннах, а вместо U — дозу внесения удоб­рений в т/га.

Если органические удобрения вносят в две фазы с использо­ванием роторного разбрасывателя типа РУН-15А, навешиваемо­го на трактор типа ДТ-75М, то одной из основных операций подготовки поля является правильное расположение куч удоб­рений по поверхности поля в зависимости от их массы, обеспе­чивающее требуемую дозу внесения.

Схема такого расположения куч удоб­рений по поверхности поля показа­на на рисунке 9.1. Ширину поворот­ной полосы Е рассчитывают по дан­ным таблиц. Первый ряд куч располагают на расстоянии а = 2. 3 м от внутренней границы поворотной полосы.

От края поля или загона по дли­не гона первый ряд куч располага­ют на расстоянии b=0,5В, а рас­стояние между рядами примерно равно ширине разбрасывания В, ко­торая для РУН-15Б составляет примерно В — 30 м. Расстояние между кучами l_к И масса кучи зависят от дозы внесения удобрений, и их вычисляют по формулам:

Значение Q_K обычно соответствует грузоподъёмности Q_г.н транс­портного средства, которое используют для перевозки удобрений. Например, для разбрасывателя ПРТ-10 при Q_г.н = 10 т, доза внесе­ния U= 60 т/га и В = 30 м получим:

Рабочая скорость агрегата ДТ-75М + РУН-15Б составляет 3. 7 км/ч.

Организация работы агрегатов предусматривает: выбор рацио­нальной технологической схемы внесения удобрений; определение общего требуемого числа основных и вспомогательных агрегатов; расчет состава транспортно-технологических комплексов и обосно­вание режима взаимосвязанной работы агрегатов; обеспечение не­обходимых видов обслуживания агрегатов и механизаторов.

В зависимости от наличия техники в хозяйстве, расстояния пе­ревозки и дозы внесения удобрений различают следующие техно­логические схемы внесения удобрений: прямоточную, перегрузоч­ную, перевалочную и двухфазную (рис. 9.2).

Первые три технологические схемы (прямоточная, перегрузоч­ная, перевалочная) при наличии соответствующей системы ма­шин принципиально применимы при внесении как органических, так и минеральных удобрений. Однако для применения перегру­зочной технологии требуются специальные самосвальные транс­портные средства с предварительным подъемом кузова на соответ­ствующую высоту (типа автомобиля-самосвала ГАЗ-САЭ-3508). Для использования обычных самосвальных транспортных средств, наоборот, необходимы низкорамные разбрасыватели удобрений. С учетом указанных особенностей перегрузочная технология вне­сения удобрений не находит широкого применения в хозяйствах, особенно при внесении органических удобрений.

Для использования перевалочной технологии при внесении минеральных удобрений требуются специальные крытые перегру­зочные площадки.

Двухфазную технологическую схему применяют только при вне­сении органических удобрений.

Таким образом, в хозяйственных условиях с учетом изложен­ных особенностей наибольшее распространение получили прямо­точная технология для внесения как органических, так и мине­ральных удобрений, а также перевалочная и двухфазная техноло­гии — для внесения органических удобрений. Для погрузки твер­дых органических удобрений наиболее часто используют погрузчики типа ПЭ-0,8Б, ПЭА-1,0, ПФП-1,2, TЛ-3A и другие с производи­тельностью более 60 т/ч, а для погрузки минеральных удобре­ний — ПЭ-0,8Б, ПФП-1,2, ПФ-0,75. Перевозят и вносят удобре­ния в почву по прямоточной технологии агрегатами, приведенны­ми в таблицах 9.1 и 9.2.

Для перевозки органических удобрений по перевалочной и двухфазной технологическим схемам используют автомобили-са­мосвалы, тракторные прицепы, а также и сами разбрасыватели со снятыми барабанами.

При внесении минеральных удобрений по перегрузочной технологической схеме, как указано ранее, используют авто­мобили-самосвалы типа ГАЗ-САЭ-3508, грузоподъемность ко­торых должна быть равна грузоподъемности разбрасывателя удобрений.

Общее требуемое число основных агрегатов-разбрасывателей удобрений рассчитывают по формуле (8.8), если производитель­ность W_m определяют в га/ч, а если в т/ч, то общую удобряемую площадь F_∑ умножают на соответствующую дозу внесения удобре­ний U, т/га.

Вспомогательными агрегатами при прямоточной технологичес­кой схеме внесения удобрений являются погрузчики, общее число которых n_∑ вычисляют по формуле (8.12). По этой же формуле оп­ределяют число погрузчиков и транспортных средств при перегру­зочной, перевалочной и двухфазной технологических схемах вне­сения удобрений. Если удобрения вносят по перевалочной и двух­фазной технологическим схемам с разрывом технологической цепи по времени, то н^ первом участке (погрузка и перевозка удобре­ний) за основные следует условно принимать транспортные агре­гаты, в соответствии с формулой (8.10), а за вспомогательные — погрузчики. Затем на втором участке технологической цепи ос­новными будут разбрасыватели удобрений.

Состав транспортно-технологического комплекса при внесении удобрений в основном определяется числом разбрасывателей удоб­рений или транспортных средств, обслуживаемых одним погрузчи­ком, которое находят по формуле (8.18), подразумевая под t_ц.п — продолжительность цикла разбрасывателя или транспортного сред­ства, а под t_m — продолжительность одной погрузки. Для разбра­сывателя удобрений под t_пр следует подразумевать время одного опорожнения кузова, включая холостые повороты, а для транс­портных средств — время разгрузки.

При отсутствии более точных хронометражных данных продол­жительность одной погрузки, ч, можно вычислить по формуле

Минеральные удобрения и большую часть органических удоб­рений относят к грузам первого класса, для которых принима­ют К_г = 1.

Контроль качества работы агрегатов для сплошного внесения органических и минеральных удобрений сводится к проверке со­ответствия фактических показателей качества работы предъявляе­мым агротехническим требованиям. При этом пользуются мето­дом оценки качества работы в баллах.

Основной показатель качества работы разбрасывателей в поле­вых условиях — заданная доза внесения удобрений, которую необ­ходимо соблюдать. Для этого в кузов разбрасывателя грузят определенное контрольное количество удобрений и после рабочего хода до опорожнения кузова рассчитывают фактическую дозу вне­сения удобрений, т/га, по формуле:

Если U_ф отклоняется более чем на 10 % от нормативного зна­чения, то проводят соответствующую настройку. Неравномер­ность распределения удобрений по поверхности поля определя­ют путем взвешивания количества удобрений на 1 м 2 по ходу и поперек хода агрегатов, предварительно расставив по полю целлофановые коврики.

Отклонению от заданной дозы внесения органических и мине­ральных удобрений на 5, 10 % и более соответствуют баллы 3, 2, 1, а неравномерности распределения удобрений на 15, 25 % и бо­лее соответствуют баллы 3, 2, 1. Отсутствию огрехов соответствует 3 балла, а наличию — 0.

Охрана труда и техника безопасности предусматривают прове­дение необходимых мероприятий по обеспечению безопасной ра­боты как механизаторов, так и самих машин и агрегатов, по­скольку органические и особенно минеральные удобрения явля­ются веществами повышенной вредности.

Отдельные виды минеральных удобрений при соприкоснове­нии с другими веществами становятся пожаро- и взрывоопасны­ми. Например, бумажные мешки из-под аммиачной селитры вос­пламеняются под воздействием солнечных лучей. Хранение той же аммиачной селитры с торфом, соломой, опилками и другими органическими материалами может стать причиной взрыва. Ос­татки органических и минеральных удобрений на механизмах и деталях разбрасывателей вызывают интенсивную коррозию и по­следующее увеличение числа аварийных поломок. Повышенные дозы удобрений, особенно минеральных, оказывают отрицатель­ное воздействие на окружающую среду.

С учетом указанных особенностей необходимо в операционных картах давать четкие указания по правилам безопасной работы на агрегатах по внесению органических и минеральных удобрений.

Источник

Технология внесения органических минеральных и пылевидных удобрений

В данной статье мы рассмотрим технологию механизированных процессов внесения различных удобрений в почву. И первое с чего начнем – агротехнических требований.

Все удобрения вносят в пределах установленной нормы, при этом их необходимо распределить по всей поверхности поля или вдоль рядка как можно равномернее и тем самым заделывают в почву на требуемую глубину.

Любое отклонение от фактической нормы внесения удобрений допускается не более ± 10%. Также следует учесть,что неравномерность распределения удобрений по всей ширине разбрасывания не должна быть более следующих значений: при внесении туковыми сеялками ±15%, разбрасывателями ±25%, при разбрасывании навоза —25…30%. Прерывистость валков в момент разброса органических удобрений из куч допускается не более 1,5 м. Огрехи между смежными проходами агрегата не допускаются, а перекрытие не должно превышать 6% ширины захвата агрегата.

Время между заделкой и разбрасыванием минеральных удобрений не должно быть более 12 ч. При этом разрыв по времени в промежутке разбрасывания и заделки органических удобрений не более двух ч.

Технологические схемы организации работ

Применяют следующие схемы внесения удобрений, всего их четыри основных.

Прямоточная: предусматривает погрузку в разбрасыватель на складе, транспортировку и внесение.

Перегрузочная: характеризуется тем, что удобрения грузят в транспортные средства, перевозят на поле, перегружают их в разбрасыватели или туковые сеялки, которыми вносят в почву.

Перевалочная: заключается в погрузке удобрений в транспортные средства, перевозке на поле, выгрузке у мест заправки или временного хранения, затем — погрузке в разбрасыватели или туковые сеялки и внесении в почву.

Разбрасывание удобрений из куч: при этом способе вывозят удобрения на поле, располагают их кучами, а затем разбрасывают роторными разбрасывателями.

Технология внесения органических удобрений

Рассмотрим способы движения, подготовку поля и контроль качества работы.

Способы движения и подготовка поля. Если расстояние от навозохранилища или буртов до места внесения не более 3 км, то применяют прямоточную схему. Разбрасыватели типа ПРТ-10 и ПРТ-16 загружают удобрениями с помощью одноковшового экскаватора ЭО-2515, погрузчиков ПФП-1,2 и ПЭ-0,8Б. При разбрасывании удобрений агрегаты движутся по полю челночным способом. Рекомендуемые скорости движения —10…12 км/ч.

Для внесения роторными разбрасывателями РУН-15Б органические удобрения раскладывают на поле в шахматном порядке в кучи массой не более 3 т. Расстояние между рядами должно равняться ширине захвата валкователя-разбрасывателя, а расстояние между самими кучами в рядах определяется в зависимости от нормы внесения удобрений. Рекомендуется работать со скоростью 6…8 км/ч.

Как контролировать качество работы

Качество внесения органических удобрений определяется по двум критериям: отклонению дозы внесения от заданной и неравномерность распределения удобрений по площади поля.
Первое проверяют следующим образом. В кузов разбрасывателя необходимо загрузить нужное количество удобрений, разбрасывают их и замеряют удобренную площадь.
Второе определяют замером расстояния между следов колес смежных проходов.

Технология внесения сыпучих минеральных удобрений

Также рассмотрим способы движения, подготовку поля и контроль качества работы. Способы движения, подготовка поля и агрегата. Сыпучие минеральные удобрения вносят в основном по двум схемам: прямоточной и перегрузочной. Первую схему целесообразно применять при размерах участков свыше 6 га и расстоянии от склада до поля менее 4 км. Второй схемой пользуются при площади внесения также свыше 6 га, но при расстоянии от склада до поля свыше 4 км.

Перед внесением удобрений поле разбивают на несколько загонов, отбивают поворотные полосы, провешивают линии первого прохода агрегата и определяют места заправки.
Линию первого прохода необходимо провешивать вдоль края поля на нужном расстоянии, которое равно половине ширины захвата самого агрегата. Для односеялочных агрегатов и кузовных центробежных дисковых разбрасывателей рационален челночный способ движения. На полях с малой длиной гона, а также для широкозахватных агрегатов (три- четыре сеялки) применяют гоновый способ движения с бес петле вы ми поворотами.

При плохо выровненной поверхности поля и слабом ветре движение агрегата выбирают в направлении вспашки, а при хорошей выровненности — перпендикулярно направлению ветра.
Подготовка агрегата заключается в проверке технического состояния ходовых систем и рабочих органов разбрасывателей и регулировке дозы внесения удобрений.

Контроль качества работы. После двух-трех проходов агрегата проверяют фактическую норму разбрасывания минеральных удобрений двумя способами. По известной массе контрольной навески удобрений определяют путь или для известного пути (длины гона) находят массу контрольной навески. Если контрольная навеска высевается до проверки или остается в ящике (кузове) после прохождения заданного пути, то соответственно уточняют регулировку.

Равномерность и симметричность разбрасывания по ширине захвата, а также отсутствие огрехов определяют визуально при проходе поля по диагонали.

Технология внесения пылевидных удобрений

Для внесения пылевидных удобрений (известь, гипс) применяют технологические схемы и систему машин, исключающие разгрузку удобрений на землю. Схему внесения выбирают с учетом влажности почвы, рельефа поля и расстояния перевозки. На равнинных полях в сухое время года и при расстоянии перевозки до 10 км применяют прямоточную схему с использованием автомобильных и тракторных разбрасывателей.

На влажных почвах или на холмистом рельефе, а также при расстоянии от склада до поля более 10 км работают по перегрузочной схеме. В этом случае удобрения перевозят автомобильными разбрасывателями или цементовозами, которые перегружают их в тракторные разбрасыватели для последующего внесения в почву. При внесении используют челночный способ движения агрегата с петлевым поворотом. Направление движения выбирают перпендикулярно направлению ветра. Качество определяют по тем же показателям, что и при внесении непылевидных минеральных удобрений.

Источник