Порядок работы и регулировка машины
Норма внесения удобрений регулируется изменением размеров щели над транспортером с помощью заслонки на задней стенке кузова. Размер щели для разных видов удобрений и норм внесения берется из таблицы в инструкции к машине и помещенной на металлической пластине на заднем борту кузова разбрасывателя.
Норма внесения удобрений регулируется также за счет изменения передаточного отношения механизма привода питающего транспортера путем перестановки цепи привода на соответствующие пары звездочек.
Равномерность распределения удобрений по ширине захвата регулируется перемещением туконаправителя по его направляющим и изменением положения подвижных стенок-делителей.
Перемещение туконаправителя вперед по ходу разбрасывателя приводит к изменению места подачи удобрений ближе к периферии дисков. Это вызывает снижение начальной скорости схода частиц удобрений с дисков, что позволяет увеличить концентрацию их в средней части засеваемой полосы.
Перемещение туконаправителя в обратном направлении влечет к смещению места подачи удобрений ближе к центрам дисков, следовательно, к увеличению начальной скорости схода частиц, что позволяет увеличить концентрацию удобрений по краям засеваемой полосы.
Такой же эффект можно получить поворотом подвижных стенок-делителей к центрам разбрасывающих дисков, а обратного — в противоположном направлении.
Натяжение полотна питающего транспортера регулируется перемещением его ведомого вала с помощью специальных винтов. При этом прутки транспортера должны прилегать к полу кузова, а внизу иметь стрелу прогиба до 10 мм. Перед регулировкой необходимо тщательно очистить ручьи пола кузова от удобрений. При выполнении регулировки необходимо следить, чтобы натяжение ветвей было одинаковым. Особенно тщательно нужно следить за правильной регулировкой транспортера в первые 30. 50 часов работы, когда происходит его интенсивная вытяжка и приработка
Ширина захвата разбрасывателя составляет 6-14 м в зависимости от вносимых удобрений и погодных условий. С ветрозащитным устройством ширина захвата составляет 6м. Агрегатируется разбрасыватель с тракторами класса 14 кН, оборудованными гидрокрюками и штекерными разъемами для подключения электрооборудования.
При подготовке к работе трактора с разбрасывателем МВУ-5 устанавливают колею 1800 мм. Проверяют давление в шинах колес разбрасывателя и при необходимости доводят его до номинального — 0,35 МПа.
Соединяют разбрасыватель с гидрокрюком трактора, поднимают дышло и фиксируют в верхнем положении. Монтируют страховочные цепи и электрооборудование трактора и разбрасывателя.
Перед опробованием машины в движении дозирующую заслонку поднимают так, чтобы транспортер свободно проходил под заслонкой, днище кузова очищают от удобрений. После этого регулируют натяжение транспортера, перемещая ведомый вал натяжными винтами. Натяжение считается нормальным, если его нижняя ветвь едва касается направляющих. Чрезмерное натяжение транспортера приводит к интенсивному износу. Перекос транспортера и наличие изогнутых звеньев не допускается.
Для внесения твердых минеральных удобрений, кроме разбрасывателя МВУ-5, промышленность выпускает аналогичные ему по устройству и технологическому процессу машины1-РМГ-4, МВУ-8 и МВУ-16 грузоподъемностью соответственно 4, 10 и 6 т. Агрегатируются они с тракторами МТЗ-80, Т-150К эти разбрасыватели по конструкции отличаются от МВУ-5 тем, что привод питающих транспортеров у них производится от ходовых колес.
Разбрасыватель МВУ-8 отличается от разбрасывателя МВУ-5 большей грузоподъемностью и конструкцией ходовой части. Ходовая часть одноосная с соединением пары правых и левых колес по схеме «тандем». Такая конструкция обеспечивает плавный ход разбрасывателя на неровностях поля.
Питающий транспортер разбрасывателя приводится в действие от заднего правого колеса через карданный вал и цепные передачи. Карданный вал при работе разбрасывателя соединяется с осью ходового колеса муфтой, приводимой в действие от гидросистемы трактора. На концах гонов этот привод отключается.
Привод разбрасывающих дисков МВУ-8 осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора через карданный вал, клиноременные передачи и конические редукторы, на ведомых валах которых они закреплены.
Механизмы установки заданной нормы внесения и регулировки равномерности распределения удобрений по поверхности поля принципиально ничем не отличаются от конструкции соответствующих узлов на разбрасывателе 1 -РМГ-4, и порядок их настройки такой же.
В случае использовании разбрасывателей типа МВУ на перевозке сыпучих материалов разбрасывающие диски снимаются, привод питающего транспортера осуществляется от ВОМ трактора, что позволяет выгружать доставленный материал при остановленном агрегате.
Источник
Регулировки разбрасывателя минеральных удобрений мву 8
Разбрасыватуль минеральных удобрений и извести МВУ-8 ( РУМ-8 ) предназначены для транспортировки и поверхностного сплошного внесения в почву минеральных удобрений и слабопылящих известковых материалов. Бункер изготовлен из биметалла (нержавейка).
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Агрегатируется с тракторами
Давление в шинах МПа
Производительность га/ч при внесении
гранулированных удобрений плотностью 1100 кг/м2
Ширина захвата м при внесении
Транспортная скорость не более км/ч
Число обслуживающего персонала
Все машины проходят полную прежпродажную подготовку. Корпуса дефектуются, зачищаются, красятся. Редуктора проходят полную переборку или заменяются на новые. Подшипниковые группы,резинотехнические изделия, шарнирные соединения, тормозная система, диски рассеивающие новые.
Машины комплектуются электропроводкой и приводными телескопическими карданными валами.
На все разбрасыватели дается годовая гарантия.
На данный вид техники ПСМ не предусмотрен.
Также имеется практически весь перечень запасных частей
Купить разбрасыватель удобрений МВУ-8 вы можете в
Компании ООО «Промагротехника»
142641 Московская область, Орехово-Зуевский р-н, д. Гора, 1
Тел/факс. (4964)175988, (916)1670209, (991)3397062
Источник
Машины для внесения твёрдых минеральных удобрений
Машины подразделяются по способу внесения – для сплошного поверхностного рассева, а также для внутрипочвенного внесения; по срокам внесения – для основного (допосевного) внесения, припосевного внесения и подкормки (послепосевного внесения).
Машины для основного внесения удобрений действуют по следующему принципу – разбрасывают удобрения по поверхности почвы, а затем заделывают их посредством почвообрабатывающих орудий. Для припосадочного (припосевного) внесения применяются комбинированные машины – сажалки либо сеялки, которые одновременно с посадкой/посевом вносят в почву удобрения. Подкормка выполняется с помощью культиваторов-растениепитателей (корневая подкормка, когда удобрения вносятся внутрь почвы) при обработке междурядий, а также посредством специальных подкормщиков (внекорневая подкормка – когда удобрения разбрасываются по поверхности поля). Усваивание удобрений растениями при внекорневой подкормке происходит только после выпадения осадков.
Агротехнические требования, соблюдаемые при внесении минеральных удобрений:
1) равномерное распределение по всей ширине захвата (для центробежных разбрасывателей) – не менее 75%;
2) при внутрипочвенном внесении допустимое отклонение глубины заделки удобрений от заданной — не более 20%;
3) отклонение дозы внесения (для центробежных разбрасывателей) – не более 25%;
4) туковысевающие аппараты комбинированных сеялок должны обеспечивать надёжный высев удобрений при нормальной влажности и дозе высева 50-700 кг/га (отклонение от дозы — не более ±5%);
5) слежавшиеся удобрения непосредственно перед использованием необходимо измельчить и просеять через сито;
6) высеваемые туки должны иметь влажность, которая соответствует стандарту;
7) удобрения не должны содержать посторонние включения.
Машины, выпускаемые для основного внесения минеральных удобрений: МВУ-5; МВУ-8Б; МВУ-0,5А; 1РМГ-4Б; ПШ-21,6; СТТ-10; МХА-7. При этом применяются не только гранулированные, но и порошкообразные туки. Машины, выпускаемые для внутрипочвенного внесения твёрдых минеральных удобрений: МВА-3,5; МВВ-8; МВВ-12.
Рабочий процесс машин для внесения удобрений: высевающие аппараты-дозаторы дозируют удобрения, а заделывающие устройства разбрасывают их по полю либо заделывают их в почву.
Наибольшее распространение получили катушечно-штифтовые, транспортёрные и дисковые высевающие аппараты. С работой катушечно-штифтовых и дисковых аппаратов можно ознакомиться в статье «Высевающие аппараты».
Транспортёрные аппараты используют главным образом для сплошного (основного) внесения минеральных удобрений, а также их смесей. В их основе лежат цепочно-скребковые (цепочно-планчатые) транспортёры, смонтированные на дне питающих ёмкостей (кузовов полуприцепов и прицепов). Регулировка дозы удобрений осуществляется посредством изменения скорости цепи транспортёра и размера щели между скребками (планками) с помощью задвижек. В тех машинах, где привод транспортёра осуществляется не от ходовых колёс, на количество вносимых удобрений влияет рабочая скорость агрегата.
Виды распределительных устройств у различных машин:
1) тукопроводы – применяются в комбинированных машинах для припосевного, а также послепосевного внесения удобрения (например, сеялки; сажалки; культиваторы-растениепитатели);
2) рассеивающие (разбрасывающие) диски – применяются в машинах для допосевного внесения минеральных удобрений;
3) штанговые распределительные устройства с механическим и пневматическим транспортированием удобрений – применяются в машинах для внекормовой подкормки (поверхностное послепосевное внесение).
Гидрофицированный разбрасыватель удобрений (типа РМГ) используется для поверхностного внесения минеральных удобрений, гипса и извести.
2) – Прутковый транспортёр;
3) – Гидроцилиндр приводного ролика;
5) – Регулятор заслонки;
6) – Разбрасывающее устройство;
7) – Ветрозащитное устройство;
8) – Прижимной пневматический ролик;
9) – Подвижная стенка делитель;
Прутковый транспортёр (2) [рис. 1] разбрасывателя выносит удобрения из кузова (1) через выходную щель, которая регулируется заслонкой, и подаёт их в туконаправитель, по двум рукавам которого они поступают к вращающимся дискам разбрасывающего устройства (6). Разброс удобрений дисками по рельефу поля осуществляется полосой (6-14 метров). Регулировка равномерности распределения удобрений по ширине захвата производится посредством перемещения туконаправителя (10) по его направляющим вдоль кузова, а также поворотом внутренних подвижных стенок-делителей (9). Чтобы увеличить концентрацию удобрений по краям полосы рассеивания, следует подавать удобрения ближе к центрам дисков (стенки-делители повёрнуты к центрам, туконаправитель перемещён назад). Увеличения концентрации удобрений в средней части полосы добиваются путём подачи удобрений дальше от центров (стенки-делители повёрнуты от центров, туконаправитель перемещён вперёд). Регулировка дозы внесения удобрений (100-6000 кг/га) производится за счёт изменения скорости транспортёра, а также толщины слоя вносимых удобрений (с помощью заслонки). Рабочая скорость разбрасывателя – 6-12 км/ч.
Устройство автомобильных и тракторных разбрасывателей аналогично, их главное отличие – объём кузова. Автомобильные разбрасыватели имеют большую (чем тракторные) производительность ввиду того, что доставка удобрений производится непосредственно из мест хранения (склады), а их внесение осуществляется по прямоточной технологии (без их перегрузки) с более высокой транспортной, а также рабочей скоростью (до 40 км/ч).
Машина СТТ-10 [рис. 2] состоит из рамы с кузовом (5) и ходовой частью (6), механизма привода (1), транспортёра (4), дозирующего устройства, туконаправителя (3), распределяющего устройства (2) гидравлической системы и электрооборудования. Кузов и рама являются основанием для монтажа рабочих органов, а также вспомогательного оборудования. Конструкция кузова цельносварная, форма трапецеидальная, материал изготовления – трёхслойная сталь.
Рис. 2. Машина СТТ-10. Схема процесса внесения минеральных удобрений.
1) – Механизм привода;
2) – Распределяющее устройство;
6) – Ходовая часть.
В основе ходовой системы машины лежит безрессорная тележка типа «тандем», которая состоит из пары балансиров с колёсами. Колёса снабжены колодочными тормозами с пневматическим приводом.
Дном кузова является транспортёр (4) с бесконечной (прорезиненной) лентой. По нему удобрения поступают из кузова непосредственно к дозирующей заслонке. Привод транспортёра осуществляется от правого переднего (ходового) колеса машины.
Дозирующее устройство – это поворотная заслонка сегментного типа, которая перемещается в боковинах переднего борта посредством выносного гидроцилиндра. Настройка внесения удобрений на заданную дозу производится согласно таблице, которая располагается на переднем борту кузова.
Машина СТТ-10 имеет распределяющее устройство роторно-вентиляторного типа, изготовленное из пары встречно-вращающихся роторов с горизонтальной осью вращения. Размещаются роторы в передней части машины, они закрепляются к маховикам обгонных муфт механизма привода и получают вращающий момент (частота вращения 810 мин -1 ) от вала отбора мощности (ВОМ) трактора.
В основе туконаправителя (3) лежит сварной лоток с шарнирно закреплёнными делительными пластинами (в количестве четырёх штук), каждая пластина снабжена механизмом регулировки. Распределение потока удобрений посредством туконаправителя на внутренние и внешние лопатки роторов (в заданной пропорции) позволяет повысить равномерность их рассева по всей ширине захвата.
Принцип работы СТТ-10. Чтобы обеспечить высев заданной дозы твёрдых минеральных удобрений сначала определяется степень открытия дозирующей щели, затем подвижные упоры дозатора устанавливаются на необходимое деление. Тракторист включает вал отбора мощности (ВОМ) трактора, а также рычаг гидроуправления дозирующей заслонки. Одновременно с этим происходит автоматическая установка заданной дозы внесения и включение муфты привода транспортёра. Последний осуществляет подачу удобрений посредством туконаправителя на внутренние и наружные лопатки роторов, которые производят направленные броски в рабочие зоны (взаимно перекрываются одна другой).
Ширина рабочей струи – 0,4-0,5 м; рабочая ширина захвата – 10-15 м; производительность — 13-18 га/час.
Пневматические разбрасыватели удобрений. Разбрасыватели подразделяются по типу распределения удобрений [рис. 3, А), Б)]:
— разбрасыватели с вертикальным распределением;
— разбрасыватели с горизонтальным распределением.
Рис. 3. Схемы туковых сеялок с распределителем удобрений.
А) – Вертикальное распределение удобрений;
Б) – Горизонтальное распределение удобрений;
2) – Распределительная головка;
5) – Выходное сопло;
6) – Отражательная пластина;
8) – Дозирующее устройство;
10) – Разводящая головка;
11) – Дозирующее устройство;
Неравномерность рассева (по ширине захвата) для сеялок с вертикальным распределением – не более 5%; для сеялок с горизонтальным распределением – 10%. Сеялкам с вертикальным распределением свойственно дробление туков и их неравномерное распределение на полях, имеющих уклон. Сеялка с горизонтальным распределением [рис. 3, Б)] лишена подобных недостатков. У сеялки с вертикальным распределением [рис. 3, А)] дозирующее устройство (8) – централизованное, а у сеялки с горизонтальным распределением дозирование индивидуальное (число дозаторов равно числу каналов распределительного устройства).
Процесс работы туковых сеялок с распределителем удобрений: удобрения из бункера (1) попадают в катушечно-штифтовые дозирующие устройства (11), которые направляют их в эжекторы (12). Одновременно с этим вентилятор (7) нагнетает воздух в разводящие головки (10), откуда он поступает к эжекторам (12), где и происходит его смешивание с поступающими удобрениями. Полученная смесь по трубопроводам из полиэтилена (4) поступает к отражательным пластинам и распыливающим наконечникам, которые и производят распределение гранул по поверхности почвы. Регулировка дозы внесения удобрений осуществляется плавно в пределах от 0 до 1500 кг/га. Отечественные машины, оборудованы штанговым распределительным устройством (например, подкормщик штанговый ПШ-21,6), где функции дозатора выполняются прутковым транспортёром, который даёт возможность изменять дозу внесения удобрений (100-1000 кг/га).
- НОВОСТИ
- ФОТО
- ВИДЕО
- Самодельные тракторы
- Учебно-справочные материалы
- Трактор Т-4А
- Трактор Т-40, Т-40А
- Трактор Т-150, Т-150К
- Трактор Т-130М
- Трактор МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2
- Трактор МТЗ-80, МТЗ-82
- Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
- Трактор МТЗ-100, МТЗ-102
- Трактор К-700, К-700А, К-701, К-702
- Трактор ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
- Трактор ДТ-20
- Трактор ДТ-175С
- ТО и ремонт
- Производственная эксплуатация МТА
- Комбайн «ДОН»
- Комбайн «Нива»
- Комбайн «Енисей»
- Комбайн «Колос»
- Самоходное шасси Т-16М
- Ремцех
Последние записи
Распределительный вал системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Распределительный вал [рис. 1] изготовлен из стали 45. Он вращается в двух втулках из антифрикционного чугуна, которые запрессованы в блок-картер. Для удобства установки в блок картер опорные [. ]
Привод валика уравновешивающего механизма двигателя Д-21 трактора Т-25
Валик (1) [рис. 1] уравновешивающего механизма вращается от промежуточной шестерни распределения через промежуточную шестерню (10) механизма уравновешивания. Шестерня (10) устанавливается на [. ]
Регулировка угла опережения впрыска топлива на тракторе Т-25
Угол опережения впрыска топлива регулируется посредством вращения шлицевого фланца (9) [рис. 1] относительно фланца шестерни, путём совмещения выбранных отверстий. Совмещение шлицевого фланца [. ]
Источник