Самодельная электрофореза для обработки почвы

—>

Каталог статей

Силовой механизм самодельной электрофрезы для садоводов смонтирован на шасси, снабженном двумя колесами и штурвалом, неподвижно закрепленным на конце трубчатого стержня. На нем же установлена пусковая кнопка электромотора и стопорный механизм — фиксатор глубины рыхления почвы.

Во время работы электрофреза передвигается вручную «на себя» со средней скоростью 4 пог. м/мин.

Глубина обработки может изменяться за счет подъема или опускания штурвала или использования стопорного механизма. В последнем случае изменяется угол между стержнем, несущим силовой механизм, и стержнем штурвала.

Кроме рыхления почвы, электромотор с редуктором используется и для сверления шурфов (кормушек) под кронами яблонь.

Колеса снимаются с электрофрезы и монтируются на тележке — тачке, без которой нельзя обойтись садоводу.

Электромотор без редуктора служит для вращения циркулярной пилы при заготовке дров или при продольной распиловке досок. Он же в комплекте с насосом применяется для опрыскивания сада в борьбе с вредителями и болезнями растений.

Техническая характеристика

Источник

Самодельная электрофореза для обработки почвы

Электрофреза предназначена для обработки почвы (растительного слоя) приусадебных и дачных (при наличии электроэнергии) участков, окучивания картофеля. Учитывая довольно тяжелые эксплуатационные условия: длительная непрерывная работа, постоянная перегрузка, пыль, предпочтение отдано было более тяжелому и крупногабаритному промышленному трехфазному двигателю закрытого исполнения, перед коллекторным, постоянного тока.

Этот асинхронный двигатель может работать в схеме как трехфазного так и однофазного включения с конденсатором (соединение «звезда»). Необходимая ёмкость конденсаторной батареи при этом равна:

В конструкции применён редуктор типа РЦ с передаточным числом і=4 от списанной кукурузной жатки комбайна СК-5. Рама изготовлена из уголка сечением 63x63x5 мм, как пара параллельных лонжеронов. Поперечинами служат корпуса узлов и агрегатов, крепящиеся к ним, а также задняя траверса для установки плоскорезных культиваторных лап.

К задним концам лонжеронов приварены рычаги управления агрегатом. Рычаги соединены поперечинами, на которых расположены электродвигатель, инструментальноконденсаторный ящик и кнопочная станция включения-выключения Вращение от электродвигателя к редуктору осуществляется клиноремённой передачей (ремень типа А-1400). Натяжение ремня выполняет ролик, который может работать и как «муфта сцепления» Редуктор приводит во вращение промежуточный вал фрезы посредством цепной передачи (шаг цепи 19 мм). Передача может использоваться с і=1.5 или і=2.4, z2= 18 (29); z1= 12.

При этом обороты вала фрезы составляют 44 или 38 в минуту. Вал фрезы приводится в действие двухрядной цепной передачей (от газораспределительного механизма ВАЗ 2101, і=2, звёздочки доработаны по месту)

Двигатель — асинхронный, короткозамкнутый. Его мощность — 1,5 кВт (кпд — 0,79).
Напряжение — переменное 380 В (или 220 В — при однофазном подключении);
Ток — 4,2 А.
Число оборотов двигателя — 1410 в минуту;
Передаточное число — 32(37);

В основу компоновки фрезы заложено условие равновесия в рабочем положении с целью уменьшения усилий на ручках управления.

Редуктор устанавливается на раме с помощью двух поперечных пластин толщиной 10 мм.

Корпус фрез приварен к раме с помощью труб диаметром 1 1/4» («дюйм с четвертью»). Внутри этих труб находится цепная передача.

Питание электрофрезы может осуществляется как от трёхфазной сети напряжением 380 В переменного тока, так и от однофазной (бытовой) сети напряжением 220В (при этом трёхфазный асинхронный двигатель включается в однофазную сеть через конденсаторные ёмкости). Подключение электрофрезы к однофазной сети осуществляется с помощью бытовых удлинителей. Следует также отметить, что падение напряжения приводит к уменьшению крутящего момента двигателя. При этом применение провода с площадью поперечного сечения менее 0,8 мм2 недопустимо.

При эксплуатации следует периодически следить за состоянием контактов и разъёмов, проверяя, не греются ли они.

Включение и выключение двигателя осуществляется кнопкой КУ-2 и реверсивного магнитного пускателя типа ПМЕ. Наличие реверса существенно упрощает управление (узкие участки, работа в теплице)

Существенным в работе фрезы является установка и регулировка тормоза. На электрофрезе он находится на расстоянии 380 мм от центра вала фрезы и на 160 мм ниже центра вала (при горизонтальном расположении машины). При эксплуатации фрезы часть её массы почти постоянно приходится на тормоз. Крутящего момента двигателя не всегда хватает при полной загрузке фрезы, поэтому перемещение вперед осуществляется кратковременной разгрузкой тормоза путем легкого вертикального покачивания ручек..

Возможной областью применения агрегата может быть и фрезерование плотного снега и льда с тротуаров. Послужит он и как привод агрегата для перекачки жидкости. При этом приводная цепь снимается, а с задней стороны двигателя устанавливается водяная помпа (например, от дизеля К-661М).

Источник

Самодельная садовая техника: электрокультиватор своими руками

Культиватор — это вид садовой техники, который заменяет ручной труд при обработке земли: рыхлит почву, формирует грядки. С его помощью можно очень быстро производить прополку, вносить удобрения. Это приспособление представляет собой механизированную тяпку с электрическим приводом.

Такой агрегат не подходит для больших площадей и разработки целины. Но на небольших участках, особенно там, где высаженные деревья и кустарники мешают применению более габаритной техники, самодельный электрокультиватор просто незаменим.

Особенности самодельного культиватора

Глубина обработки почвы электрокультиватором не более 30 см. Он отлично и быстро справляется с работой в цветниках и на небольших грядках. Большинство из этих моделей — мини-культиваторы. Они имеют небольшой вес, удобны в работе, ими могут пользоваться даже женщины и пенсионеры. В отличие от бензиновых моделей, электрокультиваторы абсолютно экологичны и пригодны для обработки почвы в теплицах и парниках.

Для небольших садовых участков нерентабельно покупать дорогостоящие агрегаты для вспахивания земли. Современный рынок предлагает большой выбор моделей культиваторов: многорядных, однорядных, прицепных, ротационных, дисковых, фрезерных и других видов. Весом они могут быть от 10 до 50 кг.

Большинство из них прекрасно справляются с обработкой почвы и имеют длительный рабочий цикл, поэтому они очень нужны в крупных хозяйствах. Но многие дачники предпочитают более выгодный в финансовом плане вариант — создание электрического культиватора своими руками.

Электрокультиватор — это приспособление с размещённым на раме редуктором и электродвигателем. К выходному редукторному валу крепятся рабочие сошник и фреза. Острые ножи фрезы обеспечивают качественное вспахивание почвы. Глубина захвата регулируется сошником.

С рамой соединяется руль с рукояткой, крепится транспортное колесо. Принцип работы такой: электродвигатель передаёт через червячный редуктор момент вращения фрезам. Управление электрокультиватором осуществляется при помощи соединённого с рамой руля.

Для того чтобы пользоваться механизированными устройствами, облегчающими работу на приусадебном участке, совсем необязательно покупать дорогой мотоблок или электрокультиватор. Удобное приспособление может изготовить любой знакомый с техникой человек. Существует несколько самых распространённых моделей самодельных электрокультиваторов.

Модель на базе двигателя от мясорубки

Многое из того, что потребуется для работы, можно найти в своём хозяйстве или без труда приобрести. Для изготовления элементов конструкции нужны:

• Исправный двигатель от мясорубки;
• Колёса с осями;
• Авторессора;
• Уголки;
• Лом;
• Винт;
• 2 трубы.

Из инструментов тоже многое найдётся под рукой:

• Кувалда;
• Плоскогубцы;
• Набор ключей;
• Молоток;
• Сварочный аппарат, но если его нет, то совсем не нужно покупать, а можно взять напрокат.

К изготовленному из металла картеру редуктора прикручиваются 2 уголка, а к ним затем привариваются 2 трубы, которые будут служить рукоятками, поэтому они предварительно должны быть изогнуты до удобной в работе формы. Для прочности можно приварить между трубами металлическую распорку.

Далее, к уголкам привариваются оси для колёс, которые надо выбирать средних размеров. Потому что маленькие будут застревать в земле, а большими неудобно управлять.

В качестве вала используется обычный лом. Заготовка из него устанавливается во втулку, которая остаётся после удаления насадки мясорубки. Она убирается с помощью кувалды. Из авторессоры изготавливаются грунтозацепы, которые при монтаже надо слегка вывернуть винтообразно, чтобы легче было управлять культиватором. Затем их приваривают к валу под углом расположения 120 градусов.

Для удобства работы к ручке крепится выключатель, который подключается по схеме «треугольник», электропуск используется конденсаторный.

При быстром перемещении культиватора будут оставаться крупные комья земли, а если его передвигать медленно, то почва будет измельчаться. При желании для него изготавливается и самодельный плуг. Тогда можно будет не только рыхлить, но и вспахивать почву. Такой изготовленный культиватор своими руками может прослужить довольно долго.

Устройство с мотором из электропилы

В этом электрокультиваторе функцию силового блока выполняет электропила цепная марки «Парма». Она крепится с помощью хомутов на раме культиватора. При необходимости пила быстро демонтируется и используется по прямому назначению.

Рама сваривается из стальных труб Ø24 мм. Рабочие фрезы делают из трубы Ø30 мм, а к ним приваривают стальные зубья — 6 шт под углом 30 градусов друг к другу. Вращение фрезам передаёт цепная двухступенчатая трансмиссия. В первой ступени звёздочка привода используется от пилы, а ведомая установлена от велосипеда. Вторая ступень состоит из мотозвёздочки и цепи.

Вал фрез изготавливается из круглого металлического профиля, крепится в вилке рамы с помощью подшипников качения. Фрезы и звёздочки крепятся шпонками. На этом устройстве необходимо устанавливать защитные кожухи на цепи приводов.

Техника на базе стартера СТ-8 от ГАЗ-51

Для изготовления электрокультиваторов и мотоблоков своими руками используются и более мощные двигатели от машин. Часто устанавливается стартер СТ-8 от ГАЗ-51.

Предназначенный для культиватора стартер необходимо модернизировать. Надо укоротить его вал, изготовить новую переднюю крышку из дюралюминия и запрессовать в неё подшипник 204. Задняя крышка с подшипником остаётся прежняя, только к ней прикрепляется маслёнка с литолом.

В двух крышках просверливается много мелких отверстий для вентиляции. Воздух через них прогоняется вентилятором, который крепится на вал электродвигателя и защищается кожухом из дюралюминия. Кожух присоединяется к стартеру полоской дюралюминия.

Деталь от мотоцикла К-125 — ведущая звёздочка стыкуется с втулкой-ступицей и крепится на хвостовик вала. На входном валу редуктора устанавливается такая же звёздочка. Они соединяются цепной втулочно-роликовой связью. Ещё 4 звёздочки, имеющие по 11 зубьев, крепятся на выходном редукторном валу — на каждом по 2. Они соединяются втулочно-роликовыми цепями. Культиваторные фрезы крепятся на концах рабочего вала.

Электрокультиватор ЛопЛош

Эта модель — альтернатива громоздким приспособлениям. Название состоит из двух частей — лопата и лошадь. Отличается особой конструкцией с горизонтальными фрезами. Подходит для обработки любого грунта без больших затрат времени и ресурсов.

Изготовить ЛопЛош своими руками совсем несложно. Для этого нужен крепкий каркас, опорная стойка, рукоятки управления с изоляцией для предотвращения ударов током, электродвигатель, редуктор для передачи вращения на валы ножей.

На валы устанавливаются левый и правый ножи с режущими частями в сторону вращения. На редуктор — боковые стенки с помощью гаек. Можно устанавливать один или несколько ножей, а также окучник в зависимости от выполняемых работ.

Особенность этого прибора — расположение рукоятками в сторону движения. Передвигать можно с максимальной скоростью без особых нагрузок на двигатель и без его перегрева.

Отзывы

Самодельные электрокультиваторы в домашнем хозяйстве помогают облегчить труд и получать лучшие результаты, чем при дедовских методах. С современными заводскими моделями их, конечно, не сравнить. Но сделанные буквально из ненужного хлама приспособления достаются практически бесплатно и при этом часто выручают своих хозяев.

Для огорода у меня культиватор с бензиновым двигателем. Но в теплицах (их у меня три) работаю с самодельным электрическим культиватором, очень удобно и не дымит.

Дороговато обходится электричество, но не требует топлива, не воняет, не жужжит.

Если за изготовление возьмётся мастер, то качество и срок службы может быть ещё лучше заводского.

Источник